LogistikNachrichten 2023
Ashwin Bhat soll zum neuen Vorstandsvorsitzenden der Lufthansa Cargo berufen werden. Vorbehaltlich der noch ausstehenden Beschlussfassung durch den Aufsichtsrat der Lufthansa Cargo übernimmt er seine
Ende März 1923 unterzeichneten die Schweiz und Liechtenstein den Zollvertrag, der für die Entwicklung eines gemeinsamen Wirtschaftraums wegweisend war. Diesen Meilenstein in den politischen und
Mit zunehmender Vielfalt an Getränkesorten wird das Handling zurückgegebener Mehrwegkästen für den Einzelhandel immer aufwändiger und nimmt fortlaufend mehr Lagerfläche in Anspruch. Über die Optimierung
Anlässlich seiner Vorstandssitzung kommt der Bundesverband Wirtschaft, Verkehr und Logistik (BWVL) e.V. zu dem Ergebnis, dass es sich bei den Gesprächen im Koalitionsausschuss vornehmlich um
Am Hauptsitz der Transporeon in Ulm fand die letzte Jury-Sitzung zum Eco Performance Award 2023 statt. Die Juroren nominierten folgende Firmen als Finalisten für den
Die 2014 gegründete Acito Logistics GmbH aus Weil am Rhein hat sich mittlerweile im Dreiländereck Deutschland/Frankreich/Schweiz gut etabliert und ist im angestammten Gebiet der Logistikdienstleistung
Im letzten Jahr wurden insgesamt 129 067 Lastwagen, Sattelschlepper, Lieferwagen und Busse kontrolliert. Dabei kam es zu 23 790 Beanstandungen. Zu Beanstandungen kam es wie
Mit einer erheblichen Umsatzsteigerung von 22 Prozent schließt der Intermodal- und Shortsea-Logistiker Robert Kukla mit Hauptsitz in München sein Geschäftsjahr 2022 ab. „Besonders hat der
Die Garbe Industrial Real Estate GmbH hat in Kabelsketal (Saalekreis, Sachsen-Anhalt) ein rund 100.000 Quadratmeter großes Grundstück erworben. Darauf ist eine Logistikimmobilie mit einer Gesamtfläche
Um mehr Güter auf die Schiene zu verlagern, hat die TX Logistik AG Mitte März erfolgreich einen internationalen Dreiecksverkehr für intermodale Transporte gestartet. Das Angebot
Am vergangenen Streiktag werden unbeteiligte Eisenbahnunternehmen in Mitleidenschaft gezogen, die mit dem Tarifstreit zwischen EVG und Deutscher Bahn nichts zu tun haben. Dass diese Unternehmen
Die Lieferketten stehen weltweit unter Druck, die Nachfrage der Konsumenten steigt stetig, die Liefergeschwindigkeiten werden immer schneller und viele Akteure in den westlichen Ländern sind