LogistikNachrichten 2023
METRO hat heute den britischen Foodservice-Spezialisten Caterite Food & Wineservice übernommen. Caterite beliefert über 2.000 HoReCa-Kunden in der Premium- und Breitengastronomie mit einem Mix aus
DB Cargo setzt auf Künstliche Intelligenz, um den Schienengüterverkehr noch effizienter zu gestalten: Eine KI-Technologie kann buchstäblich im Vorbeirollen auf Rangierbahnhöfen Zustand und neuerdings auch
Zur Fertigstellung des City Dock Sindelfingen steht einer der Mieter, der von Panattoni Deutschland realisierten Immobilie, fest. Die World Courier (Deutschland) GmbH wird rund 1.660
Der auf Gewerbe- und Logistikflächen spezialisierte Projektentwickler Four Parx aus Dreieich realisiert mit dem Four Parx Dreieich Airport eine weitere Gewerbe- und Logistikimmobilie im hessischen
Panattoni spielt nicht nur im Immobiliengeschäft ganz vorne mit, sondern künftig auch im Fußball: Seit August 2024 ist Europas größter Entwickler für Industrie- und Logistikimmobilien
Carrybots, der Spezialist für mobile Robotik, ist neuer Partner im Körber Supply-Chain-Ökosystem. Ziel dieser Zusammenarbeit ist es, die Position beider Unternehmen in der Intralogistik zu
Bestrebungen hin zu Klimaneutralität und Kreislaufwirtschaft sind heutzutage in vielen Unternehmensstrategien verankert. Der EU Green Deal beschleunigt diese Bestrebungen nun durch entsprechende Regulierungen und kann
Clark hat die Elektro-Hochhubwagen-Palette um vier neue Modelle für den Mitgängerbetrieb erweitert. Bei den neuen Hochhubwagen handelt es sich um die WS- und SWX-Baureihe mit
Der VAP Verband der verladenden Wirtschaft der Schweiz hat anlässlich seiner Generalversammlung vom 27. August 2024 einen Stabswechsel in der operativen Führung bekannt gegeben: Dr.
Meldungen in diversen Medien besagen, dass die Deutsche Bahn die Verluste der Güterbahntochter DB Cargo in Zukunft nicht mehr ausgleichen darf. Da aber die DB
Der LBS – Landesverband Bayerischer Spediteure e.V. setzt sich für ehrliche Akzeptanz von Flächen und Verkehren ein, die unsere Gesellschaft wirtschaftlich und nachhaltig versorgen. Der
Im Strassentransportgewerbe steht 2025 erneut ein beträchtlicher Kostenschub bevor. Hauptgrund ist die Erhöhung der LSVA-Tarife um 5 Prozent, die der Bundesrat per 1. Januar 2025 beschlossen hat.