LogistikNachrichten 2023
Foto: Virgin Hyperloop Der Financial Times und dem Online-Wissenschafts-Magazin Heise zufolge ändert das US-Unternehmen Virgin Hyperloop überraschend die Richtung. Demnach steuert das Hochgeschwindigkeits-System jetzt eher
Abb.: Jaggaer Entwicklungen wie die Verabschiedung des Lieferkettengesetzes haben die Anforderungen an ein verantwortungsvolles Supply Chain Management auf der Agenda vieler Unternehmen nach oben getrieben.
Foto: Krones Aus der Corona-Krise heraus gibt es Unternehmen, die – aus Perspektive während der Hochphase der Covid-Pandemie eingebrochener Umsatzzahlen erklärbar – ihre Zahlen beinahe
Schon fast ein Klein-Lkw: Der DXC. Fotos: Schweizerische Post Die Schweizerische Post hat mit 5800 DXP und rund 300 DXC die grösste Elektro-Rollerflotte aller europäischen
In Logistikzentren wird viel bewegt – und überall werden Antriebe benötigt. Pumpen, Kompressoren, Lüfter, Hebehilfen und Rolltore kommen ohne Motortechnik von ABM Greiffenberger nicht aus.
KISS in Zürich Grünes Licht vom Verwaltungsgerichtshof in Wien: Die Österreicher haben den kürzlich publizierten Auftrag der ÖBB über 186 Doppelstockzüge an Stadler für rechtsgültig
Neuling der KBE-N-Serie Stapler-Hersteller Baoli profitiert im Einstiegs-Segment vom neuen Produktionswerk der Kion im chinesischen Jinan. Auf einer Fläche von 31 Fussballfeldern werden dort seit
Abb.: ISI Im Wettstreit der Systeme sähe Lkw-Hersteller Scania einer Studie des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung ISI folgend beträchtliche Vorteile batterie-elektrisch betriebener Lastwagen gegenüber
General Manager Rauf Malik. Die Fussball-Weltmeisterschaft 2022 rückt näher – und der Stapler-Hersteller Clark hat schon sein erstes Tor geschossen. Der Staplerhersteller nimmt mit Rumaillah
Weil es bei «1-2-3.tv» genauso schnell gehen muss, wie es der Name bereits andeutet, hat die Fernseh-gestützte Omnichannel-Auktions-Plattform jetzt mithilfe von DHL in Braunschweig ihr
Nach der Premiere der mit grosser Aufmerksamkeit verfolgten Live-Tests der Kommunikations-Schnittstelle VDA 5050 im so genannten AGV Mesh-Up im Rahmen des Testcamps 2021 findet beim
Oberleitungs-Arbeiten. Früher verzögerten ökologisch motivierte Protestbewegungen grössere Verkehrs-Vorhaben gern auf dem Rechtsweg. Jetzt leiden klimaschutz-bedingte Massnahmen ihrerseits unter Zeitverzug: Die Bahnindustrie beklagt das umständliche Schneckentempo