LogistikNachrichten 2023
HD Hyundai hat das weltweit erste „Lashing-Free“-Containerschiff ausgeliefert. Durch das neue „verzurrungsfreie“ Konzept erübrigt sich die manuelle Sicherung der Container an Bord. Vor Kurzem wurde
European Loc Pool (ELP) und die ARS Altmann AG bauen ihre Zusammenarbeit aus: Mit der Unterzeichnung eines Leasingvertrags für zwei Euro9000 setzt der bayerische Automobillogistiker
Mit Wirkung zum 1. Oktober 2026 tritt die bisherige Johann Weiss GmbH aus Wiener Neudorf unter dem Namen Noerpel Austria GmbH auf. Die Umfirmierung markiert
Grüne Steuerpläne gefährden Eigentum, Familienbetriebe und den Wirtschaftsstandort „Wer den Einsatz gegen neue Erbschafts- und Vermögenssteuern als ‚Steuerflucht‘ diffamiert, betreibt keine sachliche Politik, sondern Klassenkampf“,
Fröschl: Neue Substanzsteuern sind ideologische Symbolpolitik. Österreich hat kein Einnahmen-, sondern ein Ausgabenproblem. Harsche Kritik übt die Junge Industrie (JI) an Grünen-Chefin Leonore Gewessler, die
Das Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) feiert einen Meilenstein: Die Anlage im Hafen Rijeka hat seit ihrem Beitritt zur ICTSI Group im Jahr 2011 insgesamt
Am 2. Oktober wurde in Lelystad in den Niederlanden das hölzerne Segelschiff „Batavia“ an Land gezogen. Die originalgetreue Nachbildung des Dreimasters der Niederländischen Ostindien-Kompanie aus
Im Zuge der InnoTrans 2026 gab das neue gegründete Unternehmen Projektbahn mit Sitz in München seine Partnerschaft mit Innofreight bekannt. Spezialisiert auf „die erste Meile“
Beim Fahrzeuglogistikunternehmen Hödlmayr International in Schwertberg gibt es Veränderungen in der Führung. Robert Horvath hat mit Ende September seine Tätigkeit als CFO und Mitglied der
Beschwerde am 6.10. eingereicht. Rainer Will: „Größter wirtschaftspolitischer Irrläufer des Jahrzehnts gehört abgeschafft!“ Einzelhandel im August mit realem Umsatzminus. Fünf Tage nach Inkrafttreten setzt der
Wie bleibt Österreich als Wirtschaftsstandort leistungsfähig, wenn internationale Lieferketten unsicherer werden, Städte wachsen und der Güterverkehr gleichzeitig emissionsfrei werden soll? Beim VNL-Logistik-Forum Wien am 1.
Die Gartner KG hat insgesamt 40 vollelektrische Sattelzugmaschinen bestellt, darunter 20 eTOPAS 600 von SuperPanther sowie 20 MAN eTGX. Die neuen Fahrzeuge werden ab Jänner