Die Entscheidung hat historische Dimensionen: Der Bundestag ebnet den Weg für historisch hohe Kredite für Verteidigung, Infrastruktur und Klimaschutz. Ein Votum steht aber noch aus.

Deutschland sei ein Tanker und kein Schnellboot, sagt Verkehrsminister Wissing. Das habe für den Wirtschaftsstandort Vorteile. VerkehrsRundschau

Nach langem Ringen hatten sich VW und IG Metall auf einen Sanierungsplan geeinigt. Die Kernmarke schob danach ihr Rendite nach hinten. Bei der Transporter-Schwester sieht

Ministerpräsident Schweitzer beurteilt die Millioneninvestition als Bekenntnis von BASF für den Standort Ludwigshafen. Der Chemiereise sieht viel Potenzial zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen. VerkehrsRundschau

Wie lassen sich Fußgänger im Straßenverkehr besser schützen? Und sollte man neue Tests bei Kontrollen einführen? Zwei Themen des Verkehrsgerichtstags. VerkehrsRundschau

Der Anstieg sei laut der Insolvenzstudie auf drei Faktoren zurückzuführen: die verzögerte Lockerung der Zinssätze, das anhaltend unsichere Umfeld und die schwache Erholung der Nachfrage.

Wichtigstes Partnerland im Seehandel 2024 waren wie bereits 2023 die USA mit einem Güterumschlag von 29,8 Millionen Tonnen. VerkehrsRundschau

Porsche dekarbonisiert den Straßentransport und belegt im Dauertest mit dem Partner Lila Logistik, dass HVO ein praktikabler Weg ist, schnell und nachhaltig eine nennenswerte CO2-Reduktion

Die neue DNK-Plattform ermöglicht es Unternehmen, ihre Nachhaltigkeitsberichte effizient und digital zu erstellen und die Anforderungen der CSRD zu erfüllen – kostenlos und benutzerfreundlich –

Viele tun es, keiner gibt es zu, die Dunkelziffer ist hoch: Handy und andere elektronische Ablenkung am Steuer ist hochriskant. Und doch unterschätzt. Das Verkehrsministerium

Der Landesverband des Sächsischen Verkehrsgewerbes (LSV) feierte am Freitag, 14. März 2025, im Verkehrsmuseum Dresden sein 35-jähriges Bestehen. Die Festrede hielt Sachsens Ministerpräsident Michal Kretschmer.

Manchmal geht etwas schief, Briefe und Pakete kommen nicht an. Wie oft dies zu Beschwerden führte, dazu hielten sich Postfirmen bedeckt. Doch nun mussten sie