LogistikNachrichten 2023
Die deutsche Industrie investiert Milliarden in Effizienzprogramme, Automatisierung und Kostensenkung. Und verliert dabei an Handlungsfähigkeit. Zu diesem Befund kommt der Leadership-Experte Ben Schulz. „Effizienzprogramme lösen
Unternehmen suchen ständig nach Möglichkeiten, ihre Lager und Produktionsstätten zu optimieren und zu automatisieren: „Optimierung” ist seit einiger Zeit das Schlagwort unserer Branche. Ein wichtiger
Steigende Anforderungen an Liefergeschwindigkeit, Bestandsgenauigkeit und Prozesssicherheit setzen viele Lager- und Intralogistikbereiche unter Druck. Gleichzeitig fehlen in zahlreichen Unternehmen Zeit, Personal oder Flächenreserven, um klassische
Der Einkauf steht unter Druck – und das gleich von mehreren Seiten. Neue EU-Vorgaben, geopolitische Spannungen und steigende Anforderungen an Nachhaltigkeit verändern die Spielregeln spürbar.
Im Salzburger Wals-Siezenheim wurde am 20. März 2026 der Spatenstich für den umfassenden Ausbau und die Modernisierung des Logistikzentrums der Österreichischen Post AG gesetzt. Mit
Kaum ein Segment der Intralogistik entwickelt sich so dynamisch wie die Automatisierung. Auf der LogiMAT 2026 stellt Linde Material Handling (MH) die neue Baureihe Linde
Die Digitalisierung der österreichischen Unternehmen schreitet Schritt für Schritt voran. 5 Prozent sind „digitale Champions“ und damit auf der höchsten Digitalisierungsstufe, das „digitale Mittelfeld“ hat
Mitte Dezember 2025 setzten der schwedische Lebensmitteleinzelhändler Axfood und die WITRON-Gruppe ihre Unterschrift unter den Projektvertrag sowie unter den Vertrag für Remote / OnSite-Service, um
Intralogistik & E-Commerce (I&E)Automatisierung: Zukunft der Intralogistik LOGISTIK EXRESS INFORMIERT 04 Trends in der Intralogistik & Prozessmanagement06 LogiMAT: Intralogistik ist zukunftsweisend08 KI, Echtzeit und Kostendruck
Die Logistik steht unter Druck wie nie zuvor: Fachkräftemangel, hohe Fluktuation, steigende Prozesskomplexität und gleichzeitig der Wunsch nach Automatisierung und KI-Einsatz. Doch eines ist klar:
Hitoshi Matsuoka, Thomas Hibinger und Aaron M. Jones übernehmen die Führung des neuen globalen Geschäftsbereichs für Intralogistik mit Auftakt bei der LogiMAT 2026. Die Toyota
Trotz anhaltender Handelskonflikte hat der Logistikkonzern DHL Group Ziele für das Geschäftsjahr 2025 übertroffen. Zwar sei der Umsatz unter anderem infolge von Währungseffekten und Volumenrückgängen