LogistikNachrichten 2023
CargoBeamer, Logistikdienstleister für den intermodalen Transport nicht-kranbarer Sattelauflieger, steigt in die Fertigung von Güterwagen ein. In Erfurt in Mitteldeutschland wird das Unternehmen im Laufe des
Für den Schienengüterverkehr von morgen: VTG ist vom gemeinnützigen Schienenbündnis Allianz pro Schiene e.V. mit dem „Deutschen Verkehrswendepreis“ ausgezeichnet worden. Der Preis ist Teil des
Wenn die Deutsche Bahn AG am Donnerstag ihren Jahresabschluss der Öffentlichkeit vorstellt, wird sich einem Medienbericht zufolge ein bekanntes Bild zeigen: Gewinne bei der DB
Der Güterverkehr auf der Bahn innerhalb der Schweiz sowie für den Import und Export («Schienengüterverkehr in der Fläche») trägt zur Versorgung unseres Landes bei und
Der österreichische Logistiker Gebrüder Weiss eröffnet einen neuen Standort in Mersin am östlichen Mittelmeer. Die Türkei gewinnt an Bedeutung für Bahntransporte auf der Neuen Seidenstraße
Die Initiative shift2030 stellt mit „Time2Shift“ Industrie und Spediteuren Lösungen vor, um auf die energiesparende Schiene zu wechseln. Der Transport per Güterbahn ist fünfmal energieeffizienter
Hans Reinhard, CEO der InterRail Holding AG Schweiz und seit 2016 gleichzeitig deren Verwaltungsratspräsident, tritt per 31. März 2022 kürzer und gibt seine operativen Aufgaben
Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen NEE übt Kritik an der Ampel-Regierung in Deutschland. Die unter der Vorgängerregierung beschlossene Verschärfung der Klimaschutzziele vom Juni 2021 werden nun
Der Anteil der Bahn am gesamten Gütertransport durch die Schweizer Alpen hat im letzten Jahr mit 74,9 Prozent den höchsten Wert seit 30 Jahren erreicht.
Der Logistikdienstleister RheinCargo und der Kunststoff- und Chemiekonzern Lyondellbasell haben sich auf eine langfristige Zusammenarbeit am Standort Münchsmünster in Bayern verständigt. RheinCargo konnte die Ausschreibung
Dieser Kraftstoff hilft dem Klima: Diesel- und Rangierloks von DB Cargo können künftig mit einem klimaneutral erzeugten Treibstoff auch die letzte Meile von Lieferketten ohne
Die SBB Cargo transportiert auch in Zukunft Pakete, Briefe und Zeitungen im Auftrag der Schweizerischen Post. Der Hauptanteil liegt dabei in den Verkehren zwischen den