LogistikNachrichten 2023
Der Eisenbahn-Sparte des Logistik-Dienstleisters RheinCargo investiert weiter in den Ausbau und die Modernisierung der eigenen Fahrzeugflotte. Nachdem bereits zum Jahresanfang 28 neue Spezialwaggons für Salztransporte
DB Cargo errichtet den Rangierbahnhof München-Nord zum ersten digitalen Güterbahnhof Deutschlands. Das BMVI fördert den Rangierbahnhof der Zukunft. Die Kunden profitieren von schnelleren und häufigeren
Die VTG stellt ab 2022 von zeit- auf laufleistungsbasierte Instandhaltung um. Das innovative Konzept sorgt für flexible Revisionsintervalle und höhere Verfügbarkeit der Wagen. Mit der
Das in der Luftfracht etablierte Gefahrgutportal INFr8 von Dakosy, welches für den digitalen Austausch von Gefahrgutdaten entlang der Supply Chain genutzt wird, wurde erweitert. Ab
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Mit traigo hat VTG, als größter privater Güterwagenvermieter Europas, das digitale Flottenmanagement im letzten Jahr auf die Schiene gebracht. Nach Bereitstellung unterschiedlicher Informationen rund um
DB Cargo präsentiert sich an der transport logistic Online. Informationen zur klimafreundlichen Bahnlogistik aus erster Hand: Das gibt es rund um die erste „virtuelle transpo“
Sascha Bengel, bislang Teamleiter Project Logistics am Standort Berlin, hat zum 1. April 2021 die Leitung des Bereichs Western Hemisphere (SW) bei der VTG Projekt
Jaeger Bernburg setzt in seinem Eisenbahnverkehrsunternehmen Nexxiot-Technologie ein, um seinen Fuhrpark zu digitalisieren und den Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen ökonomischer und ökologischer zu gestalten. Im Zentrum
DB Cargo-Kunden können im Güterverkehr schon heute mit 100 Prozent Ökostrom unterwegs sein. Die nachhaltige Bahnlogistik dient der Wertschöpfung grüner Produkte. Mit einer symbolischen Containeraktion
VTG Rail Europe und IMATEQ bündeln ihre Kräfte und lancieren eine gemeinsame Werkstatt für integrierte Instandhaltung. Die Integrated Railway Maintenance Pole ist der erste italienische
SBB Cargo realisiert mit Logistikpartner Ultra-Brag AG und der Stahl Gerlafingen AG eine wegweisende und klimafreundliche Transportlösung für Schrott zur Stahlrückgewinnung. Statt wie bis anhin