LogistikNachrichten 2023
Österreich ist als exportorientierter Wirtschaftsstandort auf leistungsfähige Verbindungen zu den internationalen Seehäfen angewiesen. Gleichzeitig verändern neue Handelsrouten, Investitionen in den Häfen der Nordadria und Engpässe
Gut besucht war die vorwöchige Informationsveranstaltung 2026 von Hafen Hamburg Marketing (HHM) und Linz Service GmbH – Hafen Linz. Zahlreiche Vertreter aus der Reederei- und
Rijeka Gateway, ein Gemeinschaftsunternehmen von APM Terminals und der kroatischen Enna Group, hat den ersten Jahrestag seiner Inbetriebnahme gefeiert. Bisher wurden am Terminal 370.000 TEU
Die bremischen Häfen haben im ersten Halbjahr 2026 ihren Aufwärtstrend fortgesetzt. Zwischen Jänner und Juni wurden 34,5 Mio. Tonnen Seegüter umgeschlagen – um 5,9 Prozent
Die chinesische Reederei Sea Legend Line hat am 15. August den Containerverkehr entlang der russischen Nordostpassage aufgenommen. Der „China-Europe Arctic Express“ gilt als erster Container-Liniendienst
Der Hamburger Hafen hat im ersten Halbjahr 2026 an Umschlag eingebüßt. Es wurden 56,1 Mio. Tonnen bewegt – 3,1 Prozent weniger als im gleichen Zeitraum
Der Rotterdamer Hafen bewahrt seine Widerstandsfähigkeit in einer unsicheren Welt. Von Jänner bis Juni 2026 ist der Umschlag im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 0,4 Prozent auf
Eine aktuelle Studie des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) im Auftrag von Bremenports bestätigt die zentrale Rolle von Bremerhaven im internationalen Containerverkehr. Dabei erfüllt
Der Güterumschlag in den deutschen Seehäfen ist im Jahr 2025 gegenüber dem Vorjahr deutlich gestiegen. Nach aktuellen Zahlen des Statistischen Bundesamtes (Destatis) wurden insgesamt 284,4
Die Containerschifffahrt war 2025 von anhaltenden geopolitischen Spannungen geprägt. Das hatte Auswirkungen auf die Neuordnung der weltweiten Handelsströme. Darüber hinaus belastete der Anstieg der weltweiten
Der Hafen Hamburg hat im Kalenderjahr 2025 eine erfreuliche Entwicklung auf dem österreichischen Seefrachtmarkt verzeichnet. Im Segment Container ist das Aufkommen im Vergleich zum Vorjahr
Im Port of Antwerp-Bruges siedelt sich mit Windrose ein neues Unternehmen an. Der chinesische Hersteller von Elektro-Lkw realisiert seinen ersten europäischen Flagship-Standort „Windrose Park Antwerp“.