LogistikNachrichten 2023
Nach erfolgreichen Zusammenführungen in mehreren Märkten seit dem Beitritt zur Nippon Express Group (NX Group) im Jänner 2024 hat der Logistiker cargo-partner nun wesentliche Integrationsmaßnahmen
Auf der Grundlage der vorläufigen Ergebnisse des Konzerns für den Monat Juni – und damit für das zweite Quartal – hat das Management heute die
Die Luftfrachtbranche in Deutschland sieht sich mit erheblichen Herausforderungen konfrontiert, die die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit des Standorts gefährden. Während eines Forums des aircargo club deutschland
Der 3PL-Dienstleister Arvato wird ab 1. September 2026 zentrale Logistik- und Fulfillment-Prozesse für den Online-Optiker Mister Spex in mehreren europäischen Ländern übernehmen. Die Partnerschaft umfasst
Mit neuen Konzepten und wachsenden Kapazitäten treibt der Frachtdienstleister Swissport die Entwicklung des im Dreiländereck Schweiz-Frankreich-Deutschland gelegenen EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg weiter aktiv voran. Zurzeit
Die Alfred Schuon Group feiert ihr 75-jähriges Bestehen. 1951 als Ein-Mann-Betrieb mit einem einzigen Lkw in Haiterbach im deutschen Bundesland Baden-Württemberg gegründet, hat sich das
MAN Truck & Bus treibt die Elektrifizierung seiner Lieferlogistik weiter voran: Gemeinsam mit JS Logistics wurden fünf vollelektrische MAN eTGX in den operativen Einsatz überführt.
Heute führt die niederländische Regierung die Lkw-Maut (Kilometerabgabe) ein. Das ist eine wichtige Veränderung für die Logistikbranche und hat direkte Auswirkungen auf die Kostenstruktur im
ID Logistics Germany gewinnt mit C&A einen neuen Kunden im Fashion-Segment. Das Modeunternehmen richtet seine Supply Chain mit der Expertise des internationalen Kontraktlogistikers zukunftsfähig aus.
ID Logistics Germany gewinnt mit C&A einen neuen Kunden im Fashion-Segment. Das Modeunternehmen richtet seine Supply Chain mit der Expertise des internationalen Kontraktlogistikers weiter zukunftsfähig
Vier Jahre nach dem ersten SMATRICS Masterplan zieht Österreichs größter Ladeinfrastrukturbetreiber Bilanz und präsentiert fünf Forderungen für die nächste Phase der E-Mobilität. Für das Tempo
Deutschland führt eine europäische Rangliste an, die kein Land anführen will. Einer Studie zufolge (Panteia und ESPORG, Januar 2025) ist die Bundesrepublik – gemeinsam mit