LogistikNachrichten 2023
Die Initiative Logistikimmobilien (Logix) stellt drei neue Publikationen vor, die sich mit den drängendsten Herausforderungen im Bereich Logistikimmobilien und Nachhaltigkeit befassen. Sie sind ab sofort
Liebherr hat den Hafenmobilkran über fünf Jahrzehnte hinweg weiterentwickelt, während sich die Anforderungen und Trends der Branche verändert haben. Im Laufe der Jahre wurden Upgrades
Webfleet, die bewährte Flottenmanagementlösung von Bridgestone, erweitert sein OEM.connect-Partnerprogramm für Trailer. Der erste Trailerhersteller, der sich dem OEM.connect-Programm anschließt, ist Schmitz Cargobull, der führende Hersteller
UPS gibt die Erweiterung seiner Elektro-Fahrzeugflotte bekannt. Die Einführung der neuen Fahrzeuge ist Teil einer umfassenden Elektrifizierungsinitiative von UPS in Europa. Insgesamt wird das Unternehmen
Die SWAN GmbH, ein Projekthaus für SAP Logistik, hat mit der SWAN AutoStore Warehouse Integration das AutoStore-System an SAP Extended Warehouse Management (SAP EWM) angebunden.
Im Zuge der strategischen Ausrichtung die Präsenz auf dem deutschen Markt auszubauen hat Savino Del Bene die Übernahme des in Hamburg ansässigen Unternehmens Seabridge Transport
Ende Oktober traf sich in Berlin der Bundesverband Schwertransporte und Kranarbeiten (BSK) e.V. zu seiner Jahreshauptversammlung. Mit den Grußworten von Oliver Luksic, Parlamentarischer Staatssekretär beim
170 Milliarden Pakete pro Jahr und bis 2027 ein Plus von 50 %: Die E-Commerce-Experten der IATA sehen einen großen Ansturm auf die Flughafenlogistik zukommen
Marine & Cargo hat den ersten vollelektrischen Schmitz Cargobull S.KOe COOL Sattelauflieger in England in Betrieb genommen. Der emissionsfreie Kühlauflieger wird ausschließlich im Rahmen des
DACHSER stattet bis Ende 2024 seine 200 Fahrzeuge im Eigenfuhrpark in Deutschland mit modernen Connectivity Devices von ZF Friedrichshafen aus. Sie ermöglichen den Fahrern und
Ein Bündnis aus DIE GÜTERBAHNEN, dem Verband der Chemischen Industrie (VCI), dem Verband deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), der Allianz pro Schiene und dem Verband der Güterwagenhalter
Der zweite LHM 550 wird von ICO, International Car Operator NV, für den Umschlag von Containern und Projektladung am ICO-Terminal in Antwerpen eingesetzt. Der Kran