LogistikNachrichten 2023
Neuer Report von HV & GAW beziffert erstmals volkswirtschaftlichen Schaden durch asiatische Plattformen. 570 Mio. € Umsatzabfluss aus Handel, 100 Mio. € weniger Steuern/Abgaben. Billig
Müller – Die lila Logistik baut ihr Geschäft im E-Commerce- und Omnichannel-Markt weiter aus. Mit der Korres D-A-CH GmbH betreut das Unternehmen aus Baden-Württemberg erstmals
Offener Brief an Bundesregierung: FAIRTRADE Österreich verlangt gemeinsam mit dem Handelsverband und zivilgesellschaftlichen Organisationen Plattformhaftung, mehr Ressourcen für den Zoll, wirksame Kontrollen und konsequente Sanktionen.
DHL Express erweitert in China die Logistik-Infrastruktur und sein Luftfracht-Netzwerk. Damit will der internationale Eil- und Kurierdienst die Kapazitäten für Kunden im Handel mit der
Rückgang bei Warensendungen aus Drittstaaten – Einheitliche EU-Lösung stärkt fairen Wettbewerb im Onlinehandel – Kritik an österreichischer Paketsteuer bleibt aufrecht. Der seit 1. Juli im
Zum 10. August rückt der slowakische Fulfillment-Anbieter FHB Group unter das Dach der Österreichischen Post. Die Integration erfolgt über das Tochterunternehmen euShipments.com, ein in Südost-
Das IT-Luftfrachtunternehmen allivate hat Lufthansa Cargo als neuen Kunden für die digitale Plattform FAIR@Link gewonnen. Die Frachtfluggesellschaft wird künftig das Modul FRA-OS nutzen, um die
Investition von 177 Millionen Euro für neues „Super Gateway“ in Shenzhen und neue Interkontinentalflugverbindung erhöhen die Kapazitäten für Kunden im Handel mit China. DHL Express
Die Sparte E-Commerce & Logistics der Österreichischen Post bleibt trotz Dämpfer im Ergebnis weiterhin ein klarer Wachstumstreiber. Hierzulande legten die Paketmengen im ersten Halbjahr 2026 um
Der Logistikkonzern DHL Group hat im zweiten Quartal 2026 ein deutliches Umsatz- und Ergebniswachstum realisiert. Gegenüber dem durch Zoll- und weitere handelspolitische Rahmenbedingungen belasteten Vorjahresquartal
Die KLN Logistics Group hat einen neuen Straßentransportdienst zwischen Europa und dem Nahen Osten ins Angebot aufgenommen. Damit steht Kunden eine schnellere Alternative zur Seefracht
Die Handelslogistik befindet sich im Wandel – stationärer Handel und Online-Handel verlangen unterschiedliche, aber ebenso anspruchsvolle Logistiklösungen. Während die klassische Commerce Logistik vor allem auf