sennder und Cabot transportieren mit Elektro-Schwerlast-Lkw
Das innereuropäische Pilotprojekt von sennder und der Cabot Corporation ebnet den Weg zu emissionsfreiem Transport und transportiert mehr als 17,2-Tonnen vom Rotterdamer nach Antwerpen und
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Produkte wie das Regal „Billy“ oder das Bett „Hemnes“ des schwedischen Möbelherstellers IKEA erreichen Kunden im Großraum Wien seit Oktober in emissionsfreien Elektrofahrzeugen. Für die
Der führende Stahlhersteller in Italien, Acciaierie d’Italia, hat kürzlich mit Liebherr einen Vertrag über vier neue LPS 800-Portalkrane unterzeichnet. Die neuen Geräte werden für den
Obgleich in Deutschland und Österreich mittlerweile bis zu einem Drittel der Neuzulassungen auf Elektrofahrzeuge zurückzuführen ist, wird die Transformation der Automobilindustrie in Richtung E-Mobility zunächst
Im Vertriebsjahr 2021 ist die Nachfrage nach Liebherr-Hafenmobilkranen mit einem E-Antrieb stark gestiegen. Im Vergleich zum Jahr 2019 hat sich die Anzahl der mit Elektromotor
Der E-Mobility Spezialist Quantron AG wird zukünftig Nutzfahrzeuge in Eigenproduktion herstellen. Das Projekt „QUANTRON vision 2025“ schafft eine starke Markenidentität und optimiert die Aerodynamik und
Der Anhänger- und Fahrzeugaufbautenspezialist aus Gersthofen legt nicht nur großen Wert auf den regionalen Standort in Bayern. Gleichzeitig möchte das Unternehmen sowohl die Produktion als
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Friderici Special, Avesco Rent, Galliker Transport und Futuricum präsentieren zwei vollelektrische Sattelzugmaschinen, die je über 900 kWh Batteriekapazität verfügen. Es handelt sich um eine Weltneuheit
Volvo Trucks hat von DFDS, einem der grössten Logistikunternehmen Nordeuropas, einen Auftrag für die Lieferung über 100 Volvo FM Electric erhalten. Dies ist der bisher
Der Q-Light FCEV von QUANTRON ist als H2-Fahrzeug im Bereich 3,5-4,2 t europaweit einzigartig. Es können Reichweiten von bis zu 500 km erreicht werden. QUANTRON
DPD gestaltet Zukunft: Der bis zum Jahr 2025 zu erwartende Anstieg der jährlich in Deutschland transportierten Pakete um 40% auf rund 5,7 Milliarden verlangt innovative