LogistikNachrichten 2023
Auf der diesjährigen IAA in Hannover stellt die Terberg Spezialfahrzeuge GmbH neben seiner Schwerlast-Zugmaschine RT283 auch seine neuste Generation an Elektro Terminal Zugmaschinen, den YT203-EV,
Mit der grössten Fahrzeugflotte im Land und ihren vielen Liegenschaften ist die Schweizerische Post heute für ein Prozent der CO2-Emissionen in der Schweiz verantwortlich. Sie
1952 gründete Walter Felix das Transportunternehmen „W. Felix Transporte“ als Einzelfirma im schweizerischen Zwingen. 1976 trat der heutige Geschäftsführer und Präsident des Verwaltungsrates Hanspeter Felix,
Mit einer feierlichen Übergabe startet heute der Einsatz des ersten eTrucks, ein Renault Trucks D E-Tech, für die Rieck Logistik-Gruppe. Das Kundenprojekt mit Siemens ist
Im ersten Halbjahr 2022 konnte die Quantron AG ihre Vorreiterposition im Bereich der batterie- und wasserstoffelektrischen Nutzfahrzeuge weiter ausbauen als Marktführer im Bereich Nachrüstung in
Die Geis Gruppe testete einen Elektro-Lkw des Typs MAN eTGM auf Herz und Nieren. Das Fahrzeug war in den vergangenen Wochen für die Gochsheimer Geis
MAN verankert erstmals das Thema Nachhaltigkeit in seiner Unternehmensstrategie. In seinem Nachhaltigkeitsbericht 2021 bekennt sich der Lkw- und Bushersteller unter anderem zur bilanziellen Treibhausgasneutralität bis
Bis 2025 wollen Flottenbetreiber aus der Transport- und Verkehrsbranche mehr und flächendeckend in batterieelektrische Lkw investieren. Dabei sind vor allem Brennstoffzellen-Trucks bei den Schwerlastwagen besonders
Ab 2035 sollen in der Europäischen Union (EU) nur noch klimaneutrale Pkw und LKW bis 3,5 Tonnen Nutzlast zugelassen werden dürfen. Grundsätzlich werden damit alle
Im Mai fiel in Magdeburg der Startschuss für den Pilotbetrieb eines innovativen City-Logistik-Projektes: in Stadtfeld Ost wurde ein Mikro-Depot für den Paketumschlag in Betrieb genommen,
Das 2018 gegründete Start-up Trailer Dynamics GmbH entwickelte mit dem eTrailer ein umfassendes und bisher einzigartiges Lösungskonzept für Langstrecken-Lkw durch die Einrichtung eines zusätzlichen elektrischen
Per Solarzelle auf dem Transporter die Reichweite verlängern: Ob das im Praxiseinsatz funktioniert, prüft Rhenus Home Delivery jetzt per Solardatenmessung mit einem Testfahrzeug. Die Erfahrungen