LogistikNachrichten 2023
Die Transportmanagement-Plattform Transporeon mit einem der größten Logistiknetzwerke in Europa, gab heute eine bedeutende Erweiterung seiner Freight Marketplace-Lösung bekannt. Das Unternehmen führt neue Funktionen ein,
Das Jahr 2024 endete mit einem saisonal bedingt leicht abnehmenden Angebot an Frachten, doch der Transportbedarf in Europa ist und bleibt hoch. Wer zwischen den
TIMOCOM, eines der führenden FreightTech-Unternehmen in Europa, gibt heute offiziell seine strategische Beteiligung an dem innovativen Startup Aparkado bekannt. Mit dieser Investition verfolgt TIMOCOM das
TIMOCON mit einer Bilanz zur Präsentation an der IAA Transportation. Die Transportbranche steht vor großen Herausforderungen: Engpässe in den Lieferketten, neue Regularien und der Mangel
Europaweit wurden insgesamt doppelt so viele Frachtangebote wie im selben Zeitraum des Jahres 2023 generiert (+101 %) und 53 % mehr als in Q1 2024.
Die Herausforderungen, die Speditionen und Transportunternehmen sowie Handel und Industrie im kommenden Jahr bevorstehen, sind vielfältig. In 12 Punkten sieht Gunnar Gburek, Head of Business
In einem lebhaften Austausch zwischen dem DSLV Bundesverband Spedition und Logistik, TIMOCOM und einer Verlader-Expertenrunde auf dem Logistics Summit in Düsseldorf wurde erneut vor den
Insgesamt lagen die Frachtangebote gemäss dem TIMOCOM-Transportbarometer im 3. Quartal 2023 21% unter dem Vorjahreswert. Das Verhältnis von Fracht zu Laderaum gleicht sich den Vor-Corona-Werten
Als erster Nutzer des TMS-Anbieters Doll + Leiber wird die OCS Spedition aus Stuhr zukünftig auf die private Frachtenbörse von Trans.eu zurückgreifen. Das Unternehmen aus
Zipmend Express wird für eine anstehende Qualitätsoffensive auf Transportvergaben über die Transportplattform von Trans.eu setzen. Vertreter von zipmend und Trans.eu haben einen entsprechenden Kooperationsvertrag zur
Der europäische Transportmarkt bewegte sich im ersten Halbjahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr auf niedrigerem Niveau und liegt unter den Werten des Vor-Corona-Jahres 2019. Nach
Wer geschlossene Frachtenbörsen nutze, sei maximal flexibel und bewege sich dennoch in seinem vertrauten Netzwerk. Das war die Botschaft von David Moog beim 4. TIMOCOM