LogistikNachrichten 2023
Neuigkeiten für das von RWE geplante grüne Import-Terminal für Ammoniak in Brunsbüttel: Für den Weitertransport des Energieträgers will RWE auch auf die Schiene setzen. Dafür
Die Contargo Gruppe richtet ihre Führungsstruktur neu aus, um zukünftig vernetzter und nachhaltiger intermodale Transportangebote zu organisieren. Jürgen Albersmann wird neuer Vorsitzender von Contargo. Marcel
Am Klybeckquai und am Westquai hat der Kanton Basel-Stadt die einmalige Chance, ein grosses Gebiet aus einer Hand zu entwickeln. Die Verlegung der heutigen Hafenbahn
Der Hafenverbund der Sächsischen Binnenhäfen Oberelbe GmbH (SBO) bleibt auch im Krisenjahr 2022 auf Erfolgskurs – trotz leichtem Rückgang im Güterumschlag: Insgesamt wurden 2,96 Millionen
Verbundprojekt „sH2unter@ports“ erforscht Implementierung einer wasserstoffbetriebenen Rangierlok . Der Frage, wie sich der Betrieb der Rangierloks im Hafen klimaneutral umsetzen lässt, widmet sich jetzt ein
Hapag-Lloyd hat heute einen Anteilskaufvertrag unterzeichnet, nach dem das Unternehmen 35 % der Anteile der J M Baxi Ports & Logistics Limited (JMBPL) von einer
Das Gateway Basel Nord ist ein trimodales Grossterminal für die Schweiz. Spätestens mit Baubeginn wird die Gateway Basel Nord AG von einer Planungs- zu einer Betreibergesellschaft. Entsprechend wird
Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) begrüßt die neueste Fähre der TT-Line an ihren Anlagen. Die „Peter Pan“ ist am Montagabend nach mehrwöchiger Jungfernfahrt von der Werft
Die Gallozzi-Gruppe – die Muttergesellschaft von SCT – und Liebherr bauen auf eine Partnerschaft, die 2017 begann. Der neue LHM 600 HR verstärkt eine bestehende
Das Jahr 2022 brachte für die Schifffahrt im ersten Halbjahr gute Bedingungen. Es wurden vorwiegend die klassischen Güter, wie Futtermittel, Getreide, Steine, etc. umgeschlagen, wobei
Kieler Seehafen zieht positive Bilanz für 2022 mit 7,7 Millionen Tonnen Frachtvolumen und 2,2 Mio. Passagieren. Aufgrund von aktualisierten Eigengewichten liegt das Umschlagsergebnis damit leicht
„Insgesamt 30,5 Millionen Tonnen Fracht wurden in der Hafenstadt Rostock im vergangenen Jahr umgeschlagen, womit exakt das Rekordergebnis aus dem Jahr 2021 erreicht wurde“, informiert