Hansa Destinations mit zweitem Schiff zwischen Nynäshamn und Rostock
Am Sonntag, 24.4.2022 läuft erstmals das von der Reederei Hansa Destinations eingecharterte RoRo-Schiff Eliana Marino in den Überseehafen Rostock ein. Seit dem Start im Herbst
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Der Ersatzneubau der zwei ältesten Liegeplätze im Überseehafen Rostock, 31 und 32, wurde am 19. April 2022 in Anwesenheit des Wirtschaftsministers von Mecklenburg-Vorpommern, Reinhard Meyer,
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Der Verband Deutscher Reeder (VDR) fordert eine geschützte Ausfahrt für sämtliche im Kriegsgebiet im Schwarzen Meer festliegende Schiffe der internationalen Handelsflotte. Auch mehr als einen
Mit der Auswahl der ersten Gruppe von Start-Ups startet die HGK-Gruppe eine eigene Innovations-Plattform unter dem Namen „Innovation Harbour Cologne“. Für den Aufbau des als
Der 1985 gegründete Verein Hafen Hamburg Marketing e.V., kurz HHM, stellt sich organisatorisch neu auf. Mit der Beendigung der Vorstandstätigkeit von Ingo Egloff, der am
Das trimodale Gateway Basel Nord macht Basel zur wichtigsten Güterverkehrsdrehscheibe der Schweiz. Im Rahmen des Projekts sind weitreichende Naturschutzmassnahmen vorgesehen. Ein entsprechendes Konzept wurde am
In Anwesenheit von Bundesrätin Simonetta Sommaruga, Departementsvorsteherin für Umwelt, Transport, Energie und Kommunikation, haben die Schweizerischen Rheinhäfen, der Logistikcluster Region Basel und der Seehafen Rotterdam
Im April 2022 startet die Birsterminal AG, in Kooperation mit der Terminal Container Athus S.A., unter dem Markennahmen Tango Rail Line, die bisher einzige direkte
Eine Trendware erreicht auch die Anlagen der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG): Die Reederei Stena Line verschifft auf ihrer Linie zwischen Liepāja und Lübeck derzeit „Tiny Houses“,
Das herausfordernde Wettbewerbsumfeld der norddeutschen Seehäfen erfordert laut den Handelskammern Bremen und Hamburg eine stärkere Kooperation der norddeutschen Seehafenstandorte. Eine gemeinsame Positionierung dazu stellten heute
Datengesteuerte betriebliche Effizienzsteigerungen auf bereits im Einsatz befindlichen Schiffen und in Schiffsflotten sind notwendig, um die Dekarbonisierung in Richtung der EU-Richtlinien zum Klimaschutz sowie die