HGK-Gruppe: Neubau für Papierlogistik in Hamburg
Mit einem neuen Logistikzentrum in der Hamburger Seehafenstraße, das eine direkte Anbindung an Wasserstraße, Schiene und Straße bietet, baut die HGK-Gruppe ihre Aktivitäten im größten
Mit einem neuen Logistikzentrum in der Hamburger Seehafenstraße, das eine direkte Anbindung an Wasserstraße, Schiene und Straße bietet, baut die HGK-Gruppe ihre Aktivitäten im größten
Das Segment Intermodal der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) verzeichnete im ersten Halbjahr 2026 einen leichten Mengenrückgang. Der Containertransport verringerte sich insgesamt um 1,2 Prozent auf
Der Hamburger Hafen hat im ersten Halbjahr 2026 an Umschlag eingebüßt. Es wurden 56,1 Mio. Tonnen bewegt – 3,1 Prozent weniger als im gleichen Zeitraum
Die Hamburg Port Authority (HPA) hat mit der Sanierung des Salzgitterkais im Sandauhafen begonnen. Mit einem Investitionsvolumen im dreistelligen Millionen-Euro-Bereich zählt das Vorhaben zu den
Die Köhlbrandbrücke wurde im Jahr 1974 eröffnet und ist seitdem ein Symbol für den Hamburger Hafen. Mit einer Länge von etwa 3,6 Kilometern und einer
Der Vorstand der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat zu Wochenbeginn die Prognose für das laufende Geschäftsjahr angepasst. Weitreichende Umbaumaßnahmen zur Automatisierung der Hamburger
Die Containerreederei Hapag-Lloyd hat mit der Hamburg Port Authority (HPA) eine Vereinbarung zur Nutzung von Landstrom im Hamburger Hafen unterzeichnet. Damit bestätigt das Unternehmen, wann
Hanseatic Global Terminals (HGT) plant den Erwerb eines Anteils von 20 Prozent am Eurogate Container Terminal Hamburg (CTH). Ein entsprechender Vertrag wurde zu Wochenbeginn unterzeichnet.
Die Hamburg Port Authority (HPA) und die SPG Qingdao Port Group haben am 23. Juni in Qingdao eine Hafenpartnerschaft unterzeichnet. Diese soll die Beziehung beider
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat am Container Terminal Tollerort (CTT) die Kapazitäten für den Umschlag von Airbus-Flugzeugteilen erweitert. Gemeinsam mit der Reederei
Metrans, die 35 Jahre alte Bahn-Tocher der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), hat zurzeit eine Reihe von Projekten auf europäischem Boden in der Pipeline.
Ab sofort ist die Containerfreigabe in den deutschen Nordseehäfen vollständig digitalisiert. Die beiden Softwaredienstleister Dakosy und dbh haben das Großprojekt zur hafenübergreifenden Automatisierung der Containerfreistellung