LogistikNachrichten 2023
Im LXT 250. Sozusagen «reiche Beute» gab es beim Testcamp des International Forklift of the Year (IFOY)-Award für Stapler-Fans, Technik-Interessierte und Technologie-Getriebene in Dortmund. 14
Habeko-Chef Dirk Hail Der Staplerhersteller rückt mit dem Flurförderzeug-Spezialisten aus Weissach im Rems-Murr-Kreis in den Südwesten vor. Der neue Partner übernimmt den Verkauf und Service
Die bekannt umfangreiche World of Material Handling (WoMH) von Linde MH, die coronabedingt pausieren musste, wird in diesem Jahr von 20. Juni bis 1. Juli
«Jeder weiß, dass die Materialschlachten der Vergangenheit nicht mehr in die Zeit passen. Wir wollen nicht weiter für die Mülltonne bauen, sondern ein Bewusstsein dafür
Wolf-Henning Scheider 38 Mrd. Euro Umsatz erzielte der Autozulieferer ZF im Jahr 2021. Per Wind- und Sonnenenergie sollen die Werke in Deutschland nun pro Jahr
Bislang waren es bis zu 13.500 Pakete pro Stunde. Künftig werden im grössten Logistikzentrum der österreichischen Post an 29 Eingabelinien 242 Zielrutschen per Anlieferung aus
Daniel Kupper. Foto: M.Frutig 85 Aussteller und Transport-Dienstleister präsentieren zur Logistics & Automation am 30. und 31. März in Bern ihr Spektrum für den Gütertransport
Neuer Termin – neues Glück Europas grösste Industriemesse hatte laut Messe-Chef Jochen Köckler zuletzt im Digitalformat immer noch 1800 Aussteller und 90000 Besucher im Digitalformat.
Der Logistik-Dienstleister Galliker, der Aufbauhersteller Kässbohrer und die Elektro-Lkw-Marke Futuricum, die Designwerk-Tochter aus Winterthur, haben gemeinsam den ersten elektrischen Autotransporter entwickelt und gebaut, der jetzt
Seit der Markteinführung des ersten C4000-Modells von Combilift im Jahr 1998 ist die multidirektionale Steuerung eines der Markenzeichen des irischen Herstellers. 24 Jahre und einige
Noch nie waren beim Bahnhersteller Stadler mehr Auftragseingänge zu verzeichnen, als im Jahr 2021. Mit 5,6 Mrd. Franken übersteigt der Umfang den Vorjahreswert von 5,3
Tramar SRC aus Le Havre in Frankreich ist ein Logistikunternehmen, das Rohkaffee aus Containern entlädt und bis zu 160.000 Säcke Kaffeebohnen lagern kann. Jährlich werden