Power an die Ladesäulen
Foto: Daimler Wer bis zu 400 Ampere Strom zieht, muss auch dafür Sorge tragen, dass genug Saft aus der Dose kommt. Daimler, Traton und Volvo
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Die aktuell enorm steigende Nachfrage ist nicht zuletzt auf den Hype im eCommerce zurückzuführen. Wegen der pandemiebedingten Schliessungen im stationären Handel haben zahlreiche Konsumenten Ihren
Bild: Penko Für den Transport zu verpackende Lebensmittel reichen von Tiefkühlprodukten über Getränke, Brot- und Backwaren bis zu empfindlichen Molkereiprodukten. Das Verwiegen ist eine kritische
Der eActros zieht beim Laden bis zu 400 Ampere Strom: Mercedes-Benz Trucks feiert die Einführung seines batterieelektrischen Lkw für den schweren Verteilerverkehr. Er sei der
Bei der neuen Vertical Crossbelt-Version MX018V, die den bisherigen vertikalen ST6130 ablösen soll, hat Interroll die Fördergeschwindigkeit der Stückgüter auf bis zu 1,8 m/s gegenüber
Bild: GW Neben Sammelgut- und Direktverkehren per Lkw organisiert der Transport-Dienstleister Gebrüder Weiss auch Bahntransporte und wickelt für seine Kunden individuelle Logistiklösungen ab. Für den
Es klingt ein wenig verquast: «GAIA-X 4 KI» ist Teil der nach der Urmutter aus der griechischen Mythologie benannten neuen Dateninfrastruktur für Europa, und soll
Foto: epr Der 2011 gegründete Software-Spezialist SWAN fokussiert SAP-Logistik-Lösungen, die Steuerung von Automatik-Anlagen, befasst sich mit Materialfluss, Schnittstellen und IoT-Anbindungen. Jetzt wird SSI Schäfer Mehrheitseigner.
Hersteller von fahrerlosen Transportsystemen sind gefordert, Soft- und Hardware ihrer Geräte an gestiegene Anforderungen anzupassen. Es geht um die Akkukapazität, den Steuerungsstandard VDA 5050 und
Foto: BMVI Mit rund 95 Mio. Euro will das deutsche Bundesverkehrsministerium die Aus- und Umrüstung mit Motoren, die mit alternativen Kraftstoffen betrieben werden, Elektro- und
Nicht womöglich wieder «dampfbetrieben», aber angesichts seiner vielseitigen Verwendbarkeit doch eine Art «Hansdampf in engen Gassen» ist der neue Schmalgang-NXV von Still. In bis zu
Foto: LKZ In der Logistikbranche ist sie eine bekannte Grösse. Seit 2015 an war sie Geschäftsführerin der Euroexpo, die vor allem die LogiMAT in Stuttgart