LogistikNachrichten 2023
Von 5.bis 8. Januar stellt Exo-Skelett-Hersteller German Bionic auf der Consumer Electronics Show (CES) 2023 in Las Vegas neue, KI-basierte und vollständig vernetzte «Wearables» wie
Ob am Regalbediengerät oder am fahrerlosen Transportfahrzeug: Die automatisierte Intralogistik muss oft mit wenig Platz auskommen. Der AMS 100i kann die Position eines Regalbediengeräts in
Nach zwei Jahren Corona-Massnahmen war zu Beginn dieses Jahres die Hoffnung gross auf ein 2022, welches durch die Rückkehr in die Normalität geprägt sein wird.
Panattoni, einer der führenden Projektentwickler für Industrie- und Logistikimmobilien in Europa, feierte am 20. Dezember 2022 den ersten Spatenstich für das City Dock Hamburg Norderstedt.
M.Reichle (li.), M.Schneider Michael Schneider ist seit 2012 in verschiedenen Management-Positionen für Siemens Logistics im Mittleren Osten tätig. Seit 2017 leitet er das globale Flughafenlogistik-Geschäft.
In der European Logistics Association ELA, deren einmal im Jahr verliehener Preis auch schon oft an schweizerische Bewerber ging, sind mehr als 30 nationale Verbände
In Nordrhein-Westfalen (NRW) decken die existierenden Flächenbestände der Logistikimmobilien nur rund ein Drittel (34 Prozent) des tatsächlichen Bedarfs. Seit 2012 wurden zusammengerechnet Anfragen für Flächen
Hellmann Worldwide Logistics Polen hat in Toruń eine neue Niederlassung eröffnet. Damit investiert das Unternehmen weiter in den strategischen Ausbau seines Stückgut-Netzes in Polen, in
Panattoni, der führende Projektentwickler für Industrie- und Logistikimmobilien in Europa, realisiert für die Yusen Logistics (Deutschland) GmbH einen Neubau im niedersächsischen Sittensen. Die maßgeschneiderte Build-to-Suit
Im Herzen des Industriegebiets von Dschidda ging mithilfe von SSI Schäfer das Nahdi Distributionszentrum als erste automatisierte Pharma-Anlage des Königreichs in Betrieb. Sie verbessert die
Warenfluss geglättet Im Nestlé Nutrition Werk Biessenhofen produzieren 650 Mitarbeitende zahlreiche Produkte. Mithilfe von Still wurden die innerbetrieblichen Transporte durch Automated Guided Vehicles (AGVs) automatisiert,
(Copyright: blogistic.net) Der österreichische Hightech-Konzern KNAPP ist bereits seit den 1970er Jahren in Deutschland aktiv. Damals zählten die steirischen Spezialisten für Logistikautomation zu den Pionieren