LogistikNachrichten 2023
AutoStore, führendes Unternehmen für automatisierte Lager, bringt den Bin Lift 2.0 auf den Markt. Dieser robuste Vertikallift gewährleistet die Erreichbarkeit von AutoStore Behältern in mehrstöckigen
Die Alfred Schuon GmbH baut ihren Leistungsbereich Automotive weiter aus. Für einen Automobilhersteller im Premiumsegment übernimmt der Haiterbacher Logistikdienstleister die Bestandsüberwachung der Completely-Knocked-Down-Produktion (CKD), bei
Vor über 10 Jahren hat SYSTRAPLAN dem Fachpublikum das Volkslager zum automatischen Kommissionieren von unterschiedlichsten Plattenmaterialen als kostengünstige Alternative zum Flächenlager vorgestellt. Das Hochregallagerkonzept ist
Foto: Körber Die Technologie-Gruppe Körber mit 1,8 Mrd. Euro Umsatz, 10000 Mitarbeitenden und Geschäftsfeldern in Digital, Pharma, Supply Chain, Tissue und Tabak übernimmt für 1,15
Foto: Jungheinrich Ob E-Bike, klassisches Fahrrad oder motorisierter Fahruntersatz: Beim Fahrradgrosshändler Hermann Hartje war Jungheinrich im Logistikzentrum in Hoya beim Bau einer viergeschossigen Fachboden-Regalanlage mit
Die Vision von autonom fahrenden Transportfahrzeugen in Produktionshallen und Lagerhäusern soll durch das europäische Forschungsprojekt IMOCO (Intelligent Motion Control) in greifbare Nähe rücken. Auf deutscher
GLS unterhält in Spanien 600 Agenturen und Depots mit 1100 Beschäftigten. An Siemens Logistics (Konstanz) ging jetzt der Auftrag über ein neues Paket-Sortierzentrum in Madrid.
Fördertechnik- und Intralogistik-Hersteller verzeichneten 2021 in Deutschland ein Produktionsvolumen, das nach Schätzung des VDMA-Fachverbands Fördertechnik und Intralogistik auf 22,6 Mrd. Euro gestiegen und damit um
Bei dem Luftfahrt-Spezialisten Hydro müssen tonnenschwere Strahltriebwerke, wenn sie nach Wartungs- und Reparatur-Arbeiten wieder ins Flugzeug eingebaut werden sollen, mithilfe einer massgeschneiderten Konstruktion in Position
Ein ganzes Spektrum an unterschiedlichen Exoskelett-Typen soll nach Abschluss einer wissenschaftlich begleiteten Testphase auf absehbare Zeit bei DB Schenker in Deutschland zum Einsatz kommen. Und
Meritor, weltweit agierender US-amerikanischer Zulieferer für Antriebs- und Mobilitätslösungen in der Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie, beauftragt den österreichischen Spezialisten für Logistikautomation, KNAPP, mit der Automatisierung seiner
Nach Abschluss einer wissenschaftlich begleiteten Testphase setzt DB Schenker in Deutschland erstmals Exoskelette im Regelbetrieb in Lager und Warenumschlag ein. Als erster Hersteller wurde Ottobock