Platz für 75000 Velos
Foto: Jungheinrich Ob E-Bike, klassisches Fahrrad oder motorisierter Fahruntersatz: Beim Fahrradgrosshändler Hermann Hartje war Jungheinrich im Logistikzentrum in Hoya beim Bau einer viergeschossigen Fachboden-Regalanlage mit
Foto: Jungheinrich Ob E-Bike, klassisches Fahrrad oder motorisierter Fahruntersatz: Beim Fahrradgrosshändler Hermann Hartje war Jungheinrich im Logistikzentrum in Hoya beim Bau einer viergeschossigen Fachboden-Regalanlage mit
Die Vision von autonom fahrenden Transportfahrzeugen in Produktionshallen und Lagerhäusern soll durch das europäische Forschungsprojekt IMOCO (Intelligent Motion Control) in greifbare Nähe rücken. Auf deutscher
GLS unterhält in Spanien 600 Agenturen und Depots mit 1100 Beschäftigten. An Siemens Logistics (Konstanz) ging jetzt der Auftrag über ein neues Paket-Sortierzentrum in Madrid.
Fördertechnik- und Intralogistik-Hersteller verzeichneten 2021 in Deutschland ein Produktionsvolumen, das nach Schätzung des VDMA-Fachverbands Fördertechnik und Intralogistik auf 22,6 Mrd. Euro gestiegen und damit um
Bei dem Luftfahrt-Spezialisten Hydro müssen tonnenschwere Strahltriebwerke, wenn sie nach Wartungs- und Reparatur-Arbeiten wieder ins Flugzeug eingebaut werden sollen, mithilfe einer massgeschneiderten Konstruktion in Position
Ein ganzes Spektrum an unterschiedlichen Exoskelett-Typen soll nach Abschluss einer wissenschaftlich begleiteten Testphase auf absehbare Zeit bei DB Schenker in Deutschland zum Einsatz kommen. Und
Meritor, weltweit agierender US-amerikanischer Zulieferer für Antriebs- und Mobilitätslösungen in der Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie, beauftragt den österreichischen Spezialisten für Logistikautomation, KNAPP, mit der Automatisierung seiner
Nach Abschluss einer wissenschaftlich begleiteten Testphase setzt DB Schenker in Deutschland erstmals Exoskelette im Regelbetrieb in Lager und Warenumschlag ein. Als erster Hersteller wurde Ottobock
Die Deutsche Logistik Holding (DLH) hat ein ca. 82.200 m² großes Grundstück im Gewerbegebiet „Wölzower Weg“ in Wittenburg erworben. Auf der Grundstücksfläche werden rund 30.500
Mehr Säcke, mehr Arbeit. Von 40 auf 25 kg sank das Maximalgewicht, das ein Mehlsack in Frankreich, wie auch in anderen europäischen Ländern, jetzt haben
Für 2021 schreibt der Betriebsverlagerer Harder Logistics aus Neu-Ulm das beste Geschäftsjahr in seiner 19-jährigen Unternehmensgeschichte. „Wir konnten unseren Umsatz um etwa 30 Prozent steigern,
Die Garbe Industrial Real Estate GmbH entwickelt derzeit eine hochmoderne Logistikimmobilie im Großraum Dresden. Das Investitionsvolumen beläuft sich auf 24 Millionen Euro. Konzipiert ist das