DHL Group pumpt 400 Mio. EUR nach Mittel- und Osteuropa
Die DHL Group will bis zum Jahr 2030 mehr als 400 Mio. EUR in Mittel- und Osteuropa investieren. Damit verfolgt der börsennotierte Konzern das Ziel,
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Grüne Steuerpläne gefährden Eigentum, Familienbetriebe und den Wirtschaftsstandort „Wer den Einsatz gegen neue Erbschafts- und Vermögenssteuern als ‚Steuerflucht‘ diffamiert, betreibt keine sachliche Politik, sondern Klassenkampf“,
Fröschl: Neue Substanzsteuern sind ideologische Symbolpolitik. Österreich hat kein Einnahmen-, sondern ein Ausgabenproblem. Harsche Kritik übt die Junge Industrie (JI) an Grünen-Chefin Leonore Gewessler, die
Das Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) feiert einen Meilenstein: Die Anlage im Hafen Rijeka hat seit ihrem Beitritt zur ICTSI Group im Jahr 2011 insgesamt
Beschwerde am 6.10. eingereicht. Rainer Will: „Größter wirtschaftspolitischer Irrläufer des Jahrzehnts gehört abgeschafft!“ Einzelhandel im August mit realem Umsatzminus. Fünf Tage nach Inkrafttreten setzt der
Im September 2016 hat Emirates SkyCargo ihr Spezialprodukt für den Transport von Arzneimitteln auf den Markt gebracht und gleichzeitig den GDP-zertifizierten (Good Distribution Practice) Umschlagknoten
Die Rhenus Gruppe baut ihr Engagement in Kasachstan weiter aus. Im Rahmen des offiziellen Deutschland-Besuchs des kasachischen Präsidenten Kassym-Jomart Tokajew haben der weltweit agierende Logistiker
Rund 250 Gäste aus Luftfahrt, Wirtschaft, Politik, Verwaltung, Industrie und Forschung kamen gestern beim 24. Luftfahrtsymposium der Aviation Industry Austria (AIA) am Flughafen Wien zusammen.
DHL erweitert sein globales Netzwerk für Batterielogistik. Durch die Zusammenarbeit de Geschäftsbereiche DHL Supply Chain, DHL Global Forwarding und DHL Express entsteht ein integriertes Netzwerk
Die Bremischen Häfen haben wieder zu ihrem traditionellen „Logistics Talk“ in die Wiener Innenstadt geladen. Die Veranstaltung am 17. September stand unter dem Motto „Bremische
Österreich ist als exportorientierter Wirtschaftsstandort auf leistungsfähige Verbindungen zu den internationalen Seehäfen angewiesen. Gleichzeitig verändern neue Handelsrouten, Investitionen in den Häfen der Nordadria und Engpässe
Wesentliche Instrumente, um Strompreise auf wettbewerbsfähiges Niveau zu bringen – unbürokratische Ausgestaltung der Förderungen jedoch zentral. Die Industriellenvereinigung (IV) begrüßt ausdrücklich die Einführung des Industriestrompreises