LogistikNachrichten 2023
Die ICCT prognostiziert, dass es bis 2030 EU-weit bis zu 5.300 Megawatt-Ladepunkte brauchen wird, um die wachsende E-Lkw-Flotte am Laufen zu halten. Der Großteil des
Das Münchner Start-up Fryte Mobility stellt vollautomatisierten Reservierungsvorgang eines Ladepunkts für Elektro-Lkw nach dem OCPI-Standard vor – direkt aus einer Routenplanung heraus. EuroTransport
Shell kündigt den Aufbau eines europaweiten, integrierten Ladenetzwerks für E-Lkw an. Die hybride Shell Card kommt dabei unter anderem auch beim Depot-Ladenetz von Contargo zum
TST startet genossenschaftliches Ladenetz für E-Lkw – ein Ökosystem für das Laden schwerer Nutzfahrzeuge und Lieferflotten nach dem Motto „von Logistikern für Logistiker“. Wie das
Düstere Zeiten für Daimler Truck: Das schon länger im Raum stehende Sparprogramm steht – und das hat es in sich. Tausende Stellen sollen wegfallen. Auch
Die Autobahn GmbH schreibt den Bau und Betrieb eines bundesweiten Schnellladenetzes für E-Lkw aus. Bietergemeinschaft aus dem Bauunternehmen Strabag, Ladeparkbetreiber Rloaded und den Ladetechnik-Experten von
Beim Kauf des eTGX oder eTGS bietet MAN den Kunden ein Bündel an digitalen Dienstleistungen für fünf Jahre ohne Zusatzkosten an. Welche elektro-spezifischen Dienste das
Wie lässt sich CO2 vermeiden? Ein Feldtest brachte interessante Ergebnisse zutage. Untersucht wurde ein eActros 300 von Mercedes-Benz in Kombination mit einem E-Trailer von Trailer
Die SARA Transport + Logistik GmbH aus Waldshut-Tiengen hat im Februar 2022 den Standort der Wahl GmbH in Unterkirnach übernommen. Seit kurzer Zeit ist der
TALKE, Anbieter von Logistiklösungen für die chemische Industrie, setzt erneut auf höchste Standards bei Sicherheit und Umweltschutz: Mit der Erneuerung seiner Flotte von Sattelzugmaschinen (SZM)
Die Rhenus Trucking GmbH & Co. KG hat Ende Januar die SBRS GmbH, ein Technologieanbieter für E-Ladeinfrastruktur für die Straße, mit dem bisher größten Einzelauftrag
Mehr Stabilität, ein besseres Handling, kürzere Umschlagszeiten und damit mehr Effizienz bei Teilladungstransporten verspricht der heute von der Europäische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (ELVIS) AG vorgestellte