LogistikNachrichten 2023
Pünktlichkeitsquoten gehören zu den meistbeworbenen Kennzahlen in der Logistikbranche, sind allerdings mit Vorsicht zu genießen. Während einige Anbieter mit Quoten von 98 Prozent oder höher
Der Logistiker cargo-partner, ein Unternehmen der Nippon Express Holdings, hat die ersten sechs Betriebsmonate seines neuen AutoStore-Systems im iLogistics Center Vienna erfolgreich abgeschlossen. Damit erzielt
Gebrüder Weiss verfügt laut der Wirtschaftsauskunftei Creditreform über eine nachweislich starke und stabile finanzielle Basis. Mit einem Bonitätsindex von 173 Punkten ist das internationale Logistikunternehmen
Seit Jänner 2026 ist cargo-partner Hongkong als Tier 2 Authorized Economic Operator (AEO) von der lokalen Zoll- und Verbrauchsteuerbehörde zertifiziert. Damit verfügt das Unternehmen der
Das Versand- und Retourenmanagement sind in der E-Commerce-Welt einerseits Tagesgeschäft für Versandhändler, andererseits auch eine der größten Stolperfallen. Nicht nur deshalb, weil in Deutschland nach
Der im oststeirischen Hartberg ansässige Produzent von Frischekosmetik und natürlicher Nahrungsergänzung Ringana stellt den Paketversand auf neue Beine. Ab sofort betreut die Österreichische Post alle
Bei Gebrüder Weiss Bulgarien hat Lyudmil Elshishki (37) am 1. Jänner 2026 die Geschäftsführung übernommen. Er folgt auf Marieta Grigorova (63), die nach 32 Jahren
Der Vorarlberger Logistiker Gebrüder Weiss baut seine Präsenz in Usbekistan aus. Aus der bisherigen Repräsentanz in der Hauptstadt Taschkent ist zum 1. Jänner 2026 eine eigenständige Landesorganisation
Die Fiege Gruppe hat zum 1. Jänner 2026 die Operations im zentralen Ersatzteillager von Mann+Hummel in Niederaichbach übernommen. Aus dem rund 40.000 m² großen Objekt
Mit Wirkung zum 1. Jänner 2026 wurde die Dachser Austria Air & Sea Logistics GmbH mit der Dachser-Austria Gesellschaft m.b.H. verschmolzen. Ab sofort übernimmt Michael
Im abgelaufenen Jahr 2025 hat die DHL Group ihre globale Dekarbonisierungsreise mit dem Fokus auf SAF, Elektrifizierung der letzten Meile und solarbetriebene Infrastruktur prolongiert. Dabei
Deutschlands Logistiker schlagen Alarm: „Es fehlen momentan 120.000 Lkw-Fahrer plus X“, rechnet Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des Bundesverbandes Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL), im Gespräch mit