LogistikNachrichten 2023
Mit agiplan agil bringt das Mülheimer Beratungs- und Planungsunternehmen agiplan GmbH das agile Mindset in die Fabrik- und Logistikplanung. Als moderne und effektive Alternative zur
Mit der neu gegründeten BigMile Germany GmbH in Karlsruhe steht die SaaS-Softwarelösung des Unternehmens BigMile zur Berechnung und Optimierung des CO2-Fußabdrucks nun auch der Logistikindustrie
Mit traigo hat VTG, als größter privater Güterwagenvermieter Europas, das digitale Flottenmanagement im letzten Jahr auf die Schiene gebracht. Nach Bereitstellung unterschiedlicher Informationen rund um
Mehrere afrikanische Standorte des weltweit agierenden Konzerns Imperial Logistics arbeiten seit letzter Woche mit der neuen Major-Version 2.73 der Logistiksoftware CarLo® von Soloplan, upgedatet von
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Die Molkerei Gropper hat ihr vollautomatisches Zentrallager am Stammsitz in Bissingen mit Kardex Mlog um ein viertes Hochregallager erweitert und damit Platz für weitere 5.177
Koch International startet mit den Start Ups, dem Frachttechnologie-Anbieter Qwyk und SimpliShip, ein gemeinsames Projekt zum Aufbau einer ganzheitlichen Portallösung für das deutsche Logistikunternehmen. Für
Der Expressdienst trans-o-flex startete den Betrieb seines neuen Umschlagzentrums im hessischen Driedorf. Die Immobilie liegt an einer verkehrsgünstigen Lage im Gewerbegebiet Potsdamer Platz von Driedorf.
In Sulz am Neckar, Baden-Württemberg, errichtet TGW bis Ende 2021 eine hochautomatisierte Intralogistiklösung für das Heinrich Kipp Werk. Der deutsche Produzent von Normelementen und Bedienteilen
Der norddeutsche Baustofffachhändler Henri Benthack GmbH & Co. KG hat jetzt den vor 10 Jahren eingeführten Transportleitstand Opheo des Soft-wareentwicklers initions um einen Ankunftsmonitor ergänzt,
Experten der CIM GmbH und der Gilgen Logistics AG analysieren, ob Lagerautomatisierung der Schlüssel zum Erfolg in der Intralogistik ist. Mehr als die Hälfte der
Jaeger Bernburg setzt in seinem Eisenbahnverkehrsunternehmen Nexxiot-Technologie ein, um seinen Fuhrpark zu digitalisieren und den Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen ökonomischer und ökologischer zu gestalten. Im Zentrum