LogistikNachrichten 2023
Die Intralogistik ist das Herzstück moderner E-Commerce- und Industrieprozesse. Mit dem rasanten Wachstum des Online-Handels steigen die Anforderungen an effiziente, flexible und skalierbare Logistiksysteme. Die
Bereits im Jahr 2022 hat Müller Transporte im Rahmen eines Pilotprojektes erstmals E-Lkw-Zugmaschinen auf Kurzstrecken und im innerstädtischen Pendelverkehr in Wien eingesetzt. Jetzt folgt mit
In Lagerhallen und Versandzentren entscheidet sich oft auf nur wenigen Quadratmetern Arbeitsfläche, ob ein Paket rechtzeitig und unbeschädigt beim Empfänger eintrifft oder ob dabei wertvolle
Der Kontraktlogistikexperte Fiege realisiert ein Brownfield-Projekt in Worms. Im Mai startet Fiege Real Estate mit den Abrissarbeiten einer alten Logistikhalle, damit neben dem bestehenden Multi-User-Center
Die Belieferung der Wiener Filialen von dm drogerie markt erfolgt ab sofort vollständig elektrifiziert. Zehn E-Lkw von Quehenberger Logistics versorgen rund 100 Standorte in der
Mehr als 3.400 Schülern aus ganz Österreich haben heute am „Tag der Logistik“ Einblicke in einen systemrelevanten Bereich erhalten, der für Versorgung, Wirtschaft und Alltag
Silleno LLP und die Karl Schmidt Spedition GmbH & Co haben einen EPC-Vertrag (Engineering, Procurement and Construction) für den Bau eines Logistikkomplexes im Rahmen des
Mitte Dezember 2025 setzten der schwedische Lebensmitteleinzelhändler Axfood und die WITRON-Gruppe ihre Unterschrift unter den Projektvertrag sowie unter den Vertrag für Remote / OnSite-Service, um
Die globale Klimapolitik stellt die Transport- und Logistikbranche vor eine ihrer größten Transformationen. Während in der Vergangenheit vor allem die Optimierung von Routen und die
Eine übersichtliche Lagerkennzeichnung ist das Rückgrat einer leistungsfähigenLogistik. In Blocklagern sorgt eine von der Hallendecke abgehängte Beschilderung von ONK für eine unmissverständliche Zuordnung von Stellplätzen
Technology is everywhere. Syncing makes the difference. Die Intralogistik steht unter wachsendem Druck. Fachkräftemangel, steigende Serviceanforderungen und begrenzte Flächen machen Automatisierung zur strategischen Notwendigkeit. Gleichzeitig
Im Logistikzentrum der Österreichischen Post in Wien-Inzersdorf werden von 930 Mitarbeitenden täglich rund 270.000 Pakete und etwa zwei Millionen Briefe, Prospekte, Zeitungen und Zeitschriften verarbeitet.