LogistikNachrichten 2023
Das Münchener Robotik-Unternehmen Magazino gewinnt den Technologiekonzern ZF als Kunden für ein Pilotprojekt mit dem Roboter SOTO. Der mobile Roboter SOTO automatisiert die Materialversorgung zwischen
Für den auf elektronische Komponenten spezialisierten Distributor TME hat Kardex Mlog in Lodz ein Hochregallager gebaut und seit 2011 bereits zweimal auf mittlerweile fünf Gassen
GSR Ventiltechnik steht für 50 Jahre Erfahrung in der Entwicklung, Produktion und dem weltweiten Vertrieb von Magnet- und druckgesteuerten Standard- und Sonderventilen. Am Standort seiner
Dematic automatisiert das Lager der Bünting SCM / Logistik GmbH & Co. KG im niedersächsischen Nortmoor. Im Zuge der Standorterweiterung installiert der Anbieter von Automatisierungstechnik
AGILOX besetzt seine Führungsspitze neu. Helmut Schmid übernimmt mit Jänner 2022 die Funktion des CEO und folgt somit dem bisherigen CEO Franz Humer nach. Schmid
Jungheinrich eröffnet im rumänischen Ploiești sein zweites Werk zur Aufarbeitung von Gebrauchtgeräten. Mit dem neuen rund 5.000 Quadratmeter großen Standort wird das Unternehmen der steigenden
Dr.-Ing. Andreas Werner, 39, wurde mit Wirkung vom 1. Januar 2022 zum „Chief Technology Officer” (CTO) sowie „Head of Technology Center (TC)” bei Swisslog ernannt.
Nach fast 40 Einsatzjahren und unzähligen Ein- und Auslagerungen in salzhaltiger Luft mussten alle drei Regalbediengeräte (RBGs) eines Hochregallagers der Südwestdeutsche Salzwerke AG (SWS AG)
NIMMSTA und INDUTRAX geben ihre Partnerschaft bekannt. Die beiden Unternehmen wollen gemeinsam verschiedene Use Cases für Fertigung und Logistik bedienen und Unternehmensprozesse noch mehr digitalisieren.
Das führende Unternehmen für Lagerautomatisierung, AutoStore, kündigt die Einführung des R5+ Roboters an. Der neueste Zuwachs in der AutoStore-Roboterflotte ermöglicht die Handhabung größerer Artikel im
Deutschland ist Europameister: Mit 371 Industrie-Robotern pro 10.000 Mitarbeitenden liegt die Nation deutlich vor den zweit- und drittplatzierten Ländern Schweden und Dänemark mit 289 beziehungsweise
Mit den neuen Baureihen LXT 120-350 und LXW 20-30 hat STILL nicht nur sein Produktportfolio an elektrisch angetriebenen Schlepp- und Transportfahrzeugen modernisiert und erweitert, sondern