LogistikNachrichten 2023
Die insolvente Tiroler Transpor- und Logistikunternehmen Nothegger mit Sitz in St. Ulrich am Pillersee (Bezirk Kitzbühel) strebt eine Sanierung an. Der Betrieb wird derzeit fortgeführt.
Unsere Helden der Transport- und Logistikbranche: Unermüdliche Leistungsträger in einem herausfordernden Umfeld – Eine detaillierte Würdigung ihrer Leistungen und Herausforderungen. Die Logistikbranche ist das unsichtbare
Zukunftstrends in der Logistikbranche, die zeigt, wie sich die Branche in den kommenden Jahren entwickeln wird und welche Innovationen und Veränderungen zu erwarten sind. Die
Länder halten an Handels- und Geschäftsbeziehungen mit ihren traditionellen Partnerstaaten weitgehend fest – trotz geopolitischer Spannungen und zunehmender Unsicherheit. Die Globalisierung bleibt auf historisch hohem
Österreich bleibt trotz eines herausfordernden wirtschaftlichen Umfelds ein stabiler Wirtschaftsstandort. Das zeigt der aktuelle Country Risk Atlas von ACREDIA in Zusammenarbeit mit Allianz Trade. Das
Die 1992 gegründete Transportfirma Nothegger mit Sitz in St. Ulrich am Pillersee im Bezirk Kitzbühel ist insolvent. Laut dem Kreditschutzverband KSV1870 wurde am 9. März
Tausende Österreicher fordern eine klare Ablehnung der geänderten Internationalen Gesundheitsvorschriften (IGV) durch das Parlament. Die IGV sind ein völkerrechtlich verbindlicher Vertrag. Sie regeln Strukturen, Abläufe
Amazon streicht weltweit 16.000 Stellen, hauptsächlich im Verwaltungsbereich, als Folge des Abbaus nach dem Pandemie-bedingten Einstellungsboom und dem verstärkten Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI). Insgesamt
In Loosdorf im Bezirk Melk hat der dort bestehende „Green Logistics Park“ einen weiteren Mieter gewonnen. Die auf Gemeinschaftsverpflegung spezialisierte GMS Gourmet GmbH wird im
Im schwedischen Bålsta, ca. 40 Kilometer nordwestlich von Stockholm, steht eines der innovativsten Logistikzentren in der Retail-Welt. Der Lebensmitteleinzelhändler Axfood und sein Logistik-Lifetime-Partner WITRON planten
Deutschlands Logistiker schlagen Alarm: „Es fehlen momentan 120.000 Lkw-Fahrer plus X“, rechnet Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des Bundesverbandes Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL), im Gespräch mit
Weltweite Unternehmensinsolvenzen steigen laut ACREDIA & Allianz Trade 2025 um +6 Prozent und 2026 um weitere +5 Prozent, Rückgang erst 2027 (–1 Prozent) erwartet. Eine