Tachostunde Folge 1: Grenzübertritte: Update verschafft Vorteil
Bereits seit dem 2. Februar 2022 müssen Lkw-Fahrer jeden Grenzübertritt manuell im digitalen Tacho dokumentieren. Sven Acker von Buck aus Trochtelfingen hat den DTCO 4.0e
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In der letzten Folge des Podcast „Truck Talk“ sprechen Jan Bergrath und Götz Bopp im Trilog mit Professor Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des Bundesverbandes Güterkraftverkehr, Logistik
Im Mai 2017 ist die EU-Kommission angetreten, die Arbeitsbedingungen der europäischen Lkw-Fahrer im Straßengüterverkehr zu verbessern und den Wettbewerb fairer zu machen. Dazwischen liegen über
Das Bundesverkehrsministerium hat eine neue Förderrichtlinie erarbeitet, durch die zusätzliche Lkw-Stellplätze im Drei-Kilometer-Radius von Autobahnanschlussstellen entstehen sollen. Die Fördersumme umfasst zunächst 90 Millionen Euro für
Nach den ersten beiden großen Bausteinen des Mobilitätspakets, den Sozialvorschriften und dem Marktzugang mit der Kabotage, schließt sich ab dem 2. Februar 2022 mit dem
In elf von 16 Bundesländern dürfen die Autohof-Restaurants unter bestimmten Bedingungen wieder für Lkw-Fahrer geöffnet sein. Bei FERNFAHRER LIVE schildern Sybille Rademacher, Pächterin des Autohofs
Ab Februar 2022 treten im Rahmen des Mobilitätspaket I die neuen Regelungen zum Marktzugang und zur Kabotage in Kraft. Sie bestimmen nicht nur, wie oft
Ab Sommer 2023 wird die aktuelle Version des digitalen Tachos, die seit dem 15. Juni 2019 in Neufahrzeuge eingebaut wird, durch eine Nachfolgeversion ersetzt. Dadurch
Der Parkplatzmangel macht Berufskraftfahrern Tag für Tag das Leben schwer. Das gilt umso mehr für Sicherheitsparkplätze. Darum hat der Mobilitätsdienstleister Logpay nun das Portal Truck