LogistikNachrichten 2023
Auf Einladung von DHL Express Austria und Top Service Österreich (TSÖ) fand gestern ein exklusives Business-Event zum Thema „Customer Experience im Stresstest“ statt. Rund 20
Faster Flow. Smarter Software. Die Automatisierung in der Fördertechnik entwickelt sich kontinuierlich weiter – von einzelnen Systemen hin zu ganzheitlichen, langfristig Lösungen. Als Pionier der
Die „Roadmap to ZERO“ ist ein zentraler Bestandteil der Strategie von Schachinger Logistik. Sie definiert den Fahrplan zur Dekarbonisierung der Abläufe in den Bereichen Transport,
Ein historischer Meilenstein innerhalb der DPB Rail Group: Am 16. Februar 2026 wurde erstmals ein Gütertransport aus Kroatien unter DPB-Flagge auf die Strecke geschickt. Der
Der Hafen Hamburg hat im Kalenderjahr 2025 eine erfreuliche Entwicklung auf dem österreichischen Seefrachtmarkt verzeichnet. Im Segment Container ist das Aufkommen im Vergleich zum Vorjahr
Hapag-Lloyd und DSV erweitern ihre Partnerschaft zur Dekarbonisierung. Die beiden Unternehmen haben eine zweijährige Ship Green-Rahmenvereinbarung über den Kauf von Scope 3-Treibhausgasemissionsreduktionen unterzeichnet. Der Wegfall wird durch den Einsatz
Etihad Cargo, die Logistiksparte von Etihad Airways, transportierte im Vorjahr 703.000 Tonnen Fracht und erzielte damit ein Umsatzplus von 8 Prozent gegenüber 2024. Das entspricht einem
Sortiersysteme, die gleichzeitig als Pufferlager dienen, oder energieeffiziente Anlagen für die Warenbeförderung über lange Strecken: Auf der LogiMAT 2026 präsentiert Ferag pfiffige Lösungen für das
Die Goldschmaus Gruppe, einer der führenden Fleischproduzenten in Deutschland, hat mit der Lösung ZetesMedea ImageID die Qualitätskontrolle palettierter Güter an den Standorten Garrel und Oldenburg
Schöner Erfolg für den Logistikkonzern Dachser und das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (Fraunhofer IML): Die beiden Unternehmen sind für den von ihnen gemeinsam entwickelten Digitalen
Qatar Airways Cargo hat kürzlich ein sogenanntes „Ramp Digitalisation-Programm“ ins Leben gerufen. Die Initiative zielt auf die Schaffung einer nahtlosen, transparenten und papierlosen Rampenumgebung ab.
Hält der angekündigte Zeitplan, wird die neue Eisenbahn-Hochleistungsstrecke zwischen Budapest und Belgrad am 27. Februar erstmals mit Güterzügen befahren. Zwei Wochen später, am 15. März,