LogistikNachrichten 2023
Kürzlich hat der Verwaltungsrat der Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG (Gysev) András Riegler zum neuen CEO der Güterverkehrstochter Gysev Cargo ernannt. Er löst János Boda ab, der
Mit einem Investitionsvolumen von 8 Mio. EUR errichtet die Elflein Gruppe in Bamberg im bayerischen Oberfranken ein neues, emissionsfreies Logistikzentrum. Das sogenannte „Elflein Zero Emission
UTA Edenred hat mit seinem Netz an HVO100-Tankstellen einen neuen Meilenstein erreicht. An mehr als 3.000 Stationen in 17 Ländern erhalten Transportunternehmen jetzt den alternativen
QLS, einer der größten 3PL-Anbieter in den Niederlanden, und Reesink Logistic Solutions geben voller Stolz die erfolgreiche Inbetriebnahme eines innovativen AutoStore FlexBins-Systems bekannt. Diese Implementierung
Kardex Mlog errichtet für Fischer Elektronik ein Kleinteile Shuttlelager von Rocket Solutions, das jederzeit erweiterbar ist. Quelle: Kardex Mlog. Kardex Mlog wird als Generalunternehmer für
Dematic, weltweiter Anbieter von Automatisierungslösungen für Lieferketten, wurde von Maria Middelares, einer gemeinnützigen medizinischen Organisation, ausgewählt, das erste AutoStore™-System im belgischen Gesundheitswesen zu implementieren. Die
Fahrerlose Transportsysteme (FTS) sind das Herz moderner Materialflüsse. Doch ihre Leistungsfähigkeit über Jahrzehnte zu sichern, erfordert mehr als regelmäßige Wartung: Datenbasierte Transparenz, kontinuierliche Analyse und
Im Rahmen der Kooperation werden Interroll und IMA E-COMMERCE gemeinsam an der kontinuierlichen und effektiven Entwicklung neuer Lösungen für die intralogistische Automatisierung und Verpackung arbeiten.
Automatisierte Intralogistikanlagen gelten als Rückgrat moderner Produktions- und Distributionsprozesse. Sie ermöglichen eine präzise, schnelle und effiziente Abwicklung innerbetrieblicher Materialflüsse. Doch mit der zunehmenden Digitalisierung dieser
Kreislaufwirtschaft zielt darauf ab, den Lebenszyklus von Produkten zu verlängern. Bestehende Produkte und Materialien werden dabei so effizient wie möglich wiederverwertet. Zusammenwirken müssen dabei nicht
Europa braucht stärke Diversifizierung und Technologie. Veränderte Spielregeln prägen die globalen Lieferketten. Der VNL (Verein Netzwerk Logistik) lud bereits zum 11. Mal zum VNL Logistik-Forum
Anlässlich der Parlaments-Debatte zum Thema neue Kostenregelung für den Donau-Schleusenbetrieb (20.11.25) war quer durch alle Parteien, ganz im Sinne des Regierungs-Dogmas „Bürokratieabbau“, sehr viel von