LogistikNachrichten 2023
Die chinesische Cosco-Gruppe stärkt ihr Engagement im Seehafen-Hinterlandverkehr in Europa. Dazu wird sie über die niederländische Tochter Goldlead Supply Chain Development (Europe) B.V. 80 Prozent
Am 25. November wurde das neue Bahnterminal im Hafen Sète-Frontignan im südfranzösischen Département Hérault eingeweiht. Ab 2026 werden dort jährlich 22.500 Lkw auf den Zug
Im abgelaufenen Jahr 2025 hat die DHL Group ihre globale Dekarbonisierungsreise mit dem Fokus auf SAF, Elektrifizierung der letzten Meile und solarbetriebene Infrastruktur prolongiert. Dabei
ABB, ein weltweit führendes Technologieunternehmen im Bereich Elektrifizierung und Automatisierung, hat vor Kurzem Verträge mit Rotterdam Shore Power (RSP) unterzeichnet. Die Vereinbarung mit dem Joint
Vor 100 Jahren, am 6. Jänner 1926, wurde die erste „Luft Hansa“ gegründet und bereits am 6. April desselben Jahres hatte sie ihren Erstflug. Dieses
Menzies Aviation, weltweiter Servicepartner für Flughäfen und Fluggesellschaften, hat eine Frachterabfertigungslizenz am Flughafen Brüssel (BRU) erhalten. Damit wird Belgien in das wachsende globale Netzwerk des Dienstleisters
Webfleet, die weltweit bewährte Flottenmanagementlösung von Bridgestone, nennt die Flottentrends 2026: Steigende Kosten, Margendruck und wachsende regulatorische Anforderungen prägen die Arbeit von Flottenmanagern in Deutschland,
Systemintegrator Element Logic strukturiert die Geschäftsführung und die Zielregionen seiner von Deutschland aus betriebenen Geschäftsfelder neu. Mit Wirkung zum 01. Januar 2026 übernimmt Rémy El
Die Messewirtschaft in Deutschland trägt Jahr für Jahr mit gut 30 Milliarden Euro wirtschaftlichen Effekten zum Wohlstand des Landes bei. Dies zeigen frische Zahlen des
Lohnherstellung ist in vielen Wirtschaftsbereichen gängige Praxis. Unternehmen lagern Teile ihrer Produktion an spezialisierte Partner aus, statt überall eigene Anlagen und Personal für jeden einzelnen
Ab 2026 agieren DSV und Schenker in einem weiteren Land unter einer gemeinsamen Flagge. Nach der Übernahme von Schenker durch DSV im April 2025 und
Deutschlands Logistiker schlagen Alarm: „Es fehlen momentan 120.000 Lkw-Fahrer plus X“, rechnet Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des Bundesverbandes Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL), im Gespräch mit