LogistikNachrichten 2023
Am 10. September 2025 fand unter der Koordination des Fachverbandes Güterbeförderungsgewerbe der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ) eine Protestfahrt gegen die geplante Mauterhöhung 2026 statt. Insgesamt 63
Warschau stärkt seine Position auf der globalen Logistiklandkarte. Am 8. September hat erstmals ein Güterzug das Terminal von PKP Cargo Connect in Richtung China verlassen.
Der Kieler Hafen hat den letzten Bauabschnitt seiner umfangreichen Landstrominfrastruktur abgeschlossen. Mit der neuen Erweiterung können nun gleichzeitig bis zu drei Kreuzfahrtschiffe und vier Fähren
Die Latam Cargo Group und ihre Tochtergesellschaften stärken ihre Verbindungen zwischen Europa und Brasilien mit einer neuen direkten Frachtroute von Brüssel nach São José dos
EU-Parlament legt mit Zustimmung zur EU-Abfall-Rahmenrichtlinie Grundstein für noch mehr Bürokratiebelastung & noch mehr Insolvenzen. Das EU-Parlament hat gestern die Abfall-Rahmenrichtlinie angenommen und damit den Grundstein für die Einführung eines
Westbahn schärft mit neuer Kampagne Positionierung als Qualitätsführer / Neuer Claim und frisches Design rücken Klarheit, Verlässlichkeit und Optimismus in den Mittelpunkt Ab heute tritt
Stena Line setzt ihr Engagement für Wachstum und Transportresilienz im Ostseeraum fort. Die schwedische Fährreederei steht vor dem Erwerb aller Anteile am Hafenbetreiber Terrabalt in
IGP fordert EU-agrarpolitische Trendumkehr, die gesunde Pflanzen in den Fokus stellt, um einen „Keinkostladen Europa“ zu verhindern. Eine Studie der HFFA Research GmbH in Deutschland belegt, dass
„Industriestandort braucht Planungssicherheit statt halbherziger Notmaßnahme – CO2-Handel gefährdet Wettbewerbsfähigkeit und Wohlstand in Europa“ „Drei Monate hat es gedauert, bis die schwarz-rot-pinke Regierung einen medial
Produktionsrückgang 2025 um 6 Prozent erwartet – Inflation treibt Lohnstückkosten in die Höhe – alle Akteure in Wirtschaft und Politik sind gefordert. Am 22. September
Empfänger von Paketen kennen das Ärgernis: Obwohl man daheim ist, werden die Bestellungen von Versanddienstleistern direkt an Paketshops ausgeliefert, die womöglich weiter entfernt sind. Oder
Die ThielemannGroup hat ihre 49%ige Beteiligung an der Overseas Logistic Services GmbH (OLS) mit Sitz in Mönchengladbach an den Mehrheitseigner Fr. Meyer’s Sohn (FMS) mit