LogistikNachrichten 2023
Auf der Suche nach innovativen Schüttgut-Technologien ist Beumer auf die US-amerikanische Hendrik Group gestossen. Deren Fördertechnik-Anwendungen nutzen beim Handling von Brennstoffen und sensiblen Materialien ein
Abb.: Trailar Der Transport-Dienstleister Duvenbeck liegt aus «zentraleuropäischer» Sicht zwar bereits weit im Norden. Trotzdem wird mit ausreichender Sonnenschein-Dauer gerechnet. Auf zwei Lkw-Trailern wurden jetzt
P.Schnorf, J.Eichmann Individuelle Transportverpackungen für Fenster, Maschinen, Medizinaltechnik, Röhren, Stahlbleche und Turbinen sind die Passion bei Wegmüller. Jetzt sorgt Patrick Schnorf, langjähriger Kundenberater fürs Mittelland
Der Güterverkehr mit SBB Cargo wird wieder zu 100% eine SBB Tochter. Die Minderheitsaktionärin Swiss Combi verkauft ihren Aktienanteil von 35 % an die SBB
Braucht Eiscreme eine eigene Identität? Speiseeis-Hersteller Froneri sagt nicht nur aus Geschmacksgründen: «Ja». Das über 10.000 Mitarbeitende zählende Unternehmen übernahm Anfang der 2020er-Jahre fünf
Einst war das Unternehmen der grösste Nähseiden-Hersteller der Welt, heute ist A&E Gütermann mit 380 Mitarbeitenden und 74 Mio. Euro Umsatz Teil der US-amerikanischen Elevate
Abb.: Lidl Schweiz. Im Zuge der Lean&Green-Initiative – 2008 in Holland gestartet und mittlerweile in 15 Ländern und 600 Unternehmen auf gutem Weg – wurden
Den «Faktor Mensch» im Zeitalter von unablässigen Innovationen und fortlaufendem technischen Wandel hat eine Veranstaltung von Dachser Schweiz im Auge, die am 22. September in
DHL führt eine erste Flotte aus 18 Lkw ein, die mit Biokraftstoff betrieben werden, um die Formel 1 bei ihrem Ziel zu unterstützen, bis 2030
Im Beisein zahlreicher Branchenteilnehmer und führender Experten ging im Kursaal in Bern im Rahmen der von über 1000 Teilnehmenden besuchten Excellence Days von GS1 die
In Deutschland, heisst es, sei – wer einen Gleisanschluss betreibt – weitgehend auf sich allein gestellt und einsam in seinen Entscheidungen. Wobei es auch Enthusiasten
Eine Flotte fahrerloser Elektro-Minibusse wird ab 2026 Teil des öffentlichen Nahverkehrs im 43.000-Einwohner-Städchen Châteauroux. Ein Konsortium aus sechs Mobilitätsakteuren wie Alstom, EasyMile, Keolis und Renault