LogistikNachrichten 2023
Ob am Regalbediengerät oder am fahrerlosen Transportfahrzeug: Die automatisierte Intralogistik muss oft mit wenig Platz auskommen. Der AMS 100i kann die Position eines Regalbediengeräts in
Abb.: Transporeon Transporeon wickelt mit 1300 Verladern, über 100 Detail-Händlern und mehr als 145.000 Spediteuren und Logistikdienstleistern weltweit rund 220.000 Transaktionen pro Tag ab. Jetzt
D. und J.Gilgen (Mitte) 1961 wurde das Unternehmen als Einmannbetrieb von Jakob Gilgen Senior gegründet. Heute, über 60 Jahre später, erwirtschaftet der Schweizer Intralogistik-Anbieter CHF
Foto: Ferag Auf den Dächern des Fördertechnik-Spezialisten Ferag in Hinwil ist auf einer Fläche von rund 9000 Quadratmetern, entsprechend der Grösse von 1,2 Fussballfeldern, die
Die Kosten entsprechen ungefähr denen der nächsten Mondmission: Die staatliche US-Post USPS will rund 9,3 Mrd. US-Dollar investieren, um von 66.000 neuen Lieferfahrzeugen, die bis
Foto: Kickbag Angesichts des boomenden Online-Handels will die Schweizerische Post einen Beitrag zu nachhaltigeren Verpackungslösungen leisten. Deshalb wurde Mitte des Monats das St. Galler Unternehmen
M.Reichle (li.), M.Schneider Michael Schneider ist seit 2012 in verschiedenen Management-Positionen für Siemens Logistics im Mittleren Osten tätig. Seit 2017 leitet er das globale Flughafenlogistik-Geschäft.
In der European Logistics Association ELA, deren einmal im Jahr verliehener Preis auch schon oft an schweizerische Bewerber ging, sind mehr als 30 nationale Verbände
Foto: SEW SEW Eurodrive firmiert in Frankreich unter «Usocome» und macht mit rund 20.200 Mitarbeitenden weltweit rund 3,6 Mrd. Euro Umsatz. Mithilfe von psb intralogistics
Tribünen für tausende Zuschauer, ein Torbogen mit 12 m Spannweite, LED-Screens und VIP-Zelte – wo grosse Mengen an Stahl auf engen Wegen transportiert werden müssen,
Foto: Dpdhl DHL Parcel hat in der britischen Hauptstadt sechs Elektro-LKW von Volvo übernommen, die ab Januar 2023 eingesetzt werden sollen. Im weiteren Verlauf des
In Karlsuhe wurde jetzt das MockUp des neuen Zweisystem-Zuges von Stadler vorgestellt, das künftig um Karlsruhe, Saarbrücken, Neckar-Alb, Oberösterreich und Salzburg verkehren soll. Das Demonstrations-Modell