LogistikNachrichten 2023
Der internationale Wettbewerb unter den maritimen Standorten weltweit bleibt intensiv. Das macht die aktuelle Studie „The Leading Maritime Cities of the World 2024“ (LMC) der
Die Visibilityplattform project44 analysiert die Folgen nach dem Brückeneinsturz in Baltimore für die Supply Chain. Am Dienstag, 26. März 2024, kollidierte das Containerschiff MS Dali,
Einen Kreis von über 100 Gästen aus der Basler Verlader- und Speditionswirtschaft konnte die niederländische Botschafterin in der Schweiz, Karin Mössenlechner, anlässlich des Netzwerksanlasses des
Viele Güter im weltweiten Handel werden auf dem Seeweg in ungekühlten Standard-Containern transportiert. Für temperatursensible Güter, die so befördert werden, können Temperaturschwankungen ein Risiko für
Dank Neukundenakquise und des entsprechend erhöhten Sendungsvolumens hat das inhabergeführte Logistikunternehmen Röhlig Logistics im Geschäftsjahr 2023 ein starkes Ergebnis erzielt. Im Rahmen der ambitionierten Wachstumsstrategie
Der Verband Deutscher Reeder VDR begrüsst den Einsatz der Bundeswehr im Roten Meer zum Schutz der Seeschifffahrt. Die Fregatte „Hessen“ der deutschen Marine ist heute
Der Logistikdienstleister Asstra nützt vermehrt die Transkaspische Internationale Route (TITR). Infolge der instabilen geopolitischen Lage in Osteuropa und im Nahen Osten in den letzten zwei
Die Houthi-Rebellen im Jemen greifen Container-Schiffe in der Straße von Bab al-Mandeb mit Raketen und Drohnen an. Bislang wurden das Hapag-Lloyd-Schiff Al-Jasrah, das MSC-Schiff MSC
Da die Jahre 2020-2022 für die Weltwirtschaft, aber insbesondere für die Logistikbranche turbulent, aber auch sehr ertragreich verliefen, könnte man bei 2023 fast wieder von
project44, die Plattform für Supply Chain Visibility, analysiert die Lage im Panamakanal. Dieser ist ein maßgeblicher Dreh- und Angelpunkt globaler Lieferketten, durch den 40 Prozent des
Hapag-Lloyd hat heute zwei neue Büros in Bulgarien eröffnet. In der Hafenstadt Varna und in der bulgarischen Hauptstadt Sofia stehen engagierte Teams für die Kunden
Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) hat im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) die Entwicklung des Kurzstreckenseeverkehrs deutscher Seehäfen im Jahr