Tag: Spedition und Logistik

Mit dem Beitritt zur Transportorganisation des Bundes (TOB) wird die Spedition Bork Teil der Krisenlogistik. Die Branche gewinnt damit weiter an Bedeutung für die Versorgungssicherheit.

DSV setzt auf der Brennerroute einen E-Lkw im Nachtverkehr ein. So entsteht erstmals eine durchgehende 24-Stunden-Logistik über die Alpen. Welche Vor- und Nachteile sich daraus

Geis plant den Führungswechsel frühzeitig: Florian Kollmann wird 2027 Geschäftsführer für Air + Sea in Deutschland. Wie der Übergang bei dem Logistikdienstleister aussehen soll. EuroTransport

CEVA investiert 9 Millionen Euro im spanischen Tarragona. Neue Flächen für 4.500 Fahrzeuge stärken die Auto-Logistik im Mittelmeerraum. Was der Logistikdienstleister plant. EuroTransport

Das Stückgutnetzwerk Online Systemlogistik bindet den Standort Ljubljana der Global Express Austria ab 1. April 2026 in ihr Netzwerk ein. Ziel ist ein stabilerer und

Prof. Dr. Christian Kille und Dr. Andreas Backhaus stellen ihre Studie „Logistik als Verkaufsargument in der chemischen Industrie“ vor, die von Dachser Chem Logistics unterstützt

Hamburg hat als erste deutsche Stadt eine Strategie für den Einsatz von Drohnen und automatisierten Luftfahrtsystemen im urbanen Raum veröffentlicht. EuroTransport

Rhenus baut seine Präsenz entlang des Transkaspischen Korridors aus. Die Route gewinnt durch geopolitische Spannungen an Bedeutung, wie auch der dortige Ausbau von Gebrüder Weiss

Die Reifenbranche steht unter Druck durch Regulierung, Kosten und Wettbewerb. Die Tire Cologne 2026 reagiert darauf mit neuen Formaten und rückt Transport und Logistik stärker

Rhenus organisiert einen komplexen Transport von Österreich in die USA. Das Projekt zeigt die Bedeutung multimodaler Logistik. Wie der Transport über mehrere Verkehrsträger ablief. EuroTransport

Prodinger investiert in ein neues Logistikzentrum mit 36.000 m². Das Familienunternehmen baut seine Logistikstrategie gezielt aus. Was der Mittelständler aus dem oberfränkischen Coburg plant. EuroTransport

Spediteur Rainer Schmitt hat bereits 50 Prozent seiner Flotte elektrifiziert. Im Interview erklärt er, warum der Hochlauf schneller kommt als erwartet – und wo die