Tag: Spedition und Logistik

InPost soll für 7,8 Mrd. Euro privatisiert werden. Ein Konsortium um Advent und FedEx bietet 15,60 € je Aktie. InPost bleibt eigenständig FedEx will per

77 Prozent der befragten Logistikunternehmen erwarten E-Lkw bis 2030 als Standard oder zumindest teilweise. Doch viele vergleichen TCO und Netzanschluss nicht – kippt der Markt

Trotz schwacher Chemie in Europa bleibt Bertschi bei 1,02 Mrd. Franken Umsatz. Neue Hubs in Antwerpen/Rotterdam und Standorte in Mexiko/Asien: Reicht das für verlässlichere Door-to-Door-Logistik

E-Mobilität, Kosten, Transformation: Die Symposien von trans aktuell und Partnern greifen 2026 zentrale Fragen der Transport- und Logistikbranche auf. Den Auftakt macht im März eine

Der Logistikdienstleister Reber Logistik setzt in der Inbound-Logistik für Daimler Truck erstmals den Mercedes-Benz GenH2 Truck ein. Der Wasserstoff-Lkw ergänzt die emissionsfreie Werkbelieferung per Elektro-Lkw.

Das Freihandelsabkommen zwischen der EU und Indien soll Zölle deutlich senken und Handelsströme ausweiten. Logistikunternehmen rechnen mit steigenden Transportvolumina und neuen Geschäftsmöglichkeiten. EuroTransport

Hellmann bringt mit SkyNet „near“ an den Start: End-to-End-Cross-Border inklusive Fulfillment, Zoll (DDP/DAP), Tracking per API und Retourenportal. Schließt „near“ die Lücke zwischen Post und

DHL Express und Deutsche Bank starten Partnerschaft für die Internationalisierung des Mittelstands: integrierte Hilfe bei Lieferketten, Zoll, Zahlungen und Währungsrisiken. Was bringt’s KMU konkret? EuroTransport

Der dänische Logistikdienstleister startet solide in das Jahr 2026: Die Integration von Schenker soll zum Jahresende bereits abgeschlossen sein. Der Gewinn vor Sondereffekten legte um

Amazon liefert Prime in Deutschland schneller denn je: 2025 kamen über 500 Mio. Artikel am selben oder nächsten Tag. Same-Day gibt’s in 70+ Städten, KI

Mit einem neuen Proximity Center in Gennevilliers will CEVA Mobility- und Flottenservices bündeln. Für 2026 sind weitere Hubs unter anderem in Köln geplant. Was steckt

Beim BME-/VDV-Forum Schienengüterverkehr in Berlin diskutierten Verlader, Industrie und Bahnen über die Rolle der Schiene im Werkverkehr. Die Bereitschaft zur Nutzung ist vorhanden – doch