LogistikNachrichten 2023
Laut dem Verband der Europäischen Fahrzeuglogistiker (ECG) gefährden der Fahrermangel und die anhaltende Chipkrise die Existenz der Branchenunternehmen. EuroTransport
Iveco-Chef Gerrit Marx warnt vor unrealistischen Phantasien beim automatisierten Fahren. „Es wäre die größte Dummheit, Fahrer aus der Kabine verbannen zu wollen“, betont er. EuroTransport
Webasto hat zusammen mit DB Cargo Logistics und der Spedition Gertner die Schienenverladung von Zulieferteilen getestet. Jetzt gehen weitere Planungen in Richtung China. EuroTransport
Die Pfenning Logistics Group setzt Expansion fort. Mehrheit an Oelrich Logistics übernommen. Name bleibt erhalten. EuroTransport
Die Geis Gruppe startet an ihrem Stammsitz Bad Neustadt ein Projekt zum Überwachen und Steuern autonomer Lkw mittels 5G-Mobilfunkstandard. EuroTransport
Die Planung für die Mission Terminal 4.0 steht: Spätestens 2023 fahren automatisierte Lkw von MAN im DUSS-Terminal in Ulm. EuroTransport
TX Logistik startet in Schweden für Lkw Walter einen Companytrain zwischen Trelleborg und Eskilstuna, rund 100 Kilometer westlich von Stockholm. EuroTransport
Die Digitalspedition schüttet in Summe zwei Millionen Euro an Mitarbeiterbeteiligungen aus. Talente sollen gehalten werden. EuroTransport
Kombi-Operateur Hupac hat im vergangenen Jahr 100.000 Lkw zusätzlich auf die Schiene verlagert, das entspricht einem Plus beim Verkehrsvolumen um 10,7 Prozent. Die positive Entwicklung
Laut der aktuellen BGL-Konjunkturanalyse zum 3. Quartal 2021 trüben Personalmangel und teure Energiepreise die wirtschaftliche Lage der Unternehmen. EuroTransport
Die europäische Speditionskooperation für Stückgut Astre will sich in Deutschland, Österreich und der Schweiz verstärken. EuroTransport
Die massive Steigerung der Bahnstrompreise bedroht die Existenz von Güterbahnen und die Erreichung der Klimaziele. Lkw fahren den E-Loks auf der Straße davon. Trotz Verkehrswende