LogistikNachrichten 2023
Die deutsche Wirtschaft tritt auf der Stelle. Das zeigen ifo-Geschäftsklima, BVL-Logistikindikator und der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex für November 2025. Keine Erholung in Sicht, die Logistik bleibt im
Im Logistiklager Esslingen stellt Gebrüder Weiss erneut Lagerflächen und Know-how für die Johanniter-Weihnachtstrucker bereit. 37.000 Kartons wurden vorbereitet und werden nun verteilt. Die Aktion unterstützt
Zum 25. Mal startet der Weihnachtspäckchenkonvoi Richtung Osteuropa. Über 151.000 Päckchen wurden gesammelt. Die Raben Group unterstützt erneut als logistisches Zentrum und mit eigenen Lkw
Contargo erweitert sein Netzwerk um eine neue Nord-Süd-Verbindung: Am 6. Januar 2026 fährt erstmals der Straubing Nordhafen Shuttle (SNS). EuroTransport
Neue Zahlen zeigen: Die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs steht kurz vor dem Durchbruch. Doch fehlende Ladepunkte, Netzengpässe und langsame Genehmigungen verhindern den schnellen Markthochlauf. EuroTransport
Unter dem Motto „Charge the Future“ elektrifiziert die Metzger Spedition ihre Flotte – alle Verbrenner tanken HVO 100. EuroTransport
DHL startet in Aschheim die ersten 400-kW-Ladepunkte für E-Lkw. Bis 2027 sollen bundesweit 170 Schnellladepunkte entstehen. Damit bereitet der Konzern die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs vor.
Der Logistikdienstleister Loxxess gründet das Netzwerk PharmaXnet Europe und baut einen hochautomatisierten Pharma-Standort in Hamburg. EuroTransport
Großer Auftritt für die Macher und Innovationstreiber in der Logistik: Frank Dreeke wurde in einem festlichen Rahmen in die Weltruhmeshalle „Logistics Hall of Fame“ aufgenommen.
Viele Logistiker sparen unter dem Etikett „Effizienz“ an den falschen Stellen – und riskieren damit die Stabilität ihrer Lieferketten. Der Trends Report 2026 zeigt, warum
Mit der Übernahme von Hüffermann stärkt Hagedorn seine Position im Schwerlastmarkt deutlich: über 500 neue Mitarbeitende, 1.000 zusätzliche Geräte und starke Präsenz in Nord- und
ID Logistics knackt am Black Friday 2025 die Marke von 1,1 Mio. Paketen in 24 Stunden. Wie der Logistiker seine Netzwerke skaliert – und warum