LogistikNachrichten 2023
Die DHL Group verstärkt sich im Bereich der Spezialpharmalogistik durch die vollständige Übernahme des Kurierdiensts CRYOPDP. Welche Services der Logistikdienstleister mitbringt. EuroTransport
Amazon und der Projektentwickler Garbe streiten sich um Millionen. Stein des Anstoßes: Die Ruine eines Versandzentrums im hessischen Schwalheim, welche der Versandhändler nie beziehen wird.
Kravag gibt Startschuss für den Aufbau eines Lkw-Ladenetzwerks. Mit Kravag Truck Charching Ladepunkte mit anderen Spediteuren teilen. Bei der Spedition Hanitzsch in Kesseldorf ging es
Die Rhenus Gruppe will Transformation und Wachstum weiter vorantreiben. Dazu erweitert das Unternehmen den Vorstand von 4 auf 7 Mitglieder. Wer in die Chefetage aufrückt
Die Deutsche Bahn will bis 2027 wieder deutlich leistungsfähiger werden. Infrastruktursanierung und ein Sparkurs stehen im Vordergrund – und 10.000 weniger Mitarbeiter. EuroTransport
Die Customs Support Group digitalisiert Zollprozesse. CEO John Wegman über die Folgen der steigenden Zölle. EuroTransport
Die Stückgut-Kooperation IDS Logistik hat auch für das Jahr 2024 wieder ein Qualitäts-Ranking erstellt. Die Optimierungen zeigen laut IDS-Geschäftsführer Michael Bargl Wirkung. EuroTransport
An der A44 bei Diemelstadt, nahe Warburg, entsteht ein Zentrum für E-Commerce. ID Logistics arbeitet dort für einen großen, nicht näher genannten, Online-Händler. Bis zu
Die Stückgut-Kooperation NG.network hat ihr Qualitätsranking fürs Jahr 2024 veröffentlicht. Zugrunde liegen dabei mehrere Kennzahlen zur Leistung der Unternehmen. Das sind die besten Standorte. EuroTransport
Das dänische Schifffahrtsunternehmen Hecksher weitet sein Straßengüter-Verkehrsnetz aus. Nach der Übernahme von Trelleborgs Combi Transports (TCT) folgt nun die Expansion nach Polen. EuroTransport
Die Produzenten von Nutzfahrzeugreifen bewegen sich in einem stabilen Marktumfeld. Dies geht aus einer Umfrage von trans aktuell bei Herstellern hervor. EuroTransport
Der Wohnraummangel bleibt ein Problem in Deutschland. Allerdings können findige Transport- und Logistikunternehmer nicht nur Abhilfe schaffen, sondern auch ihre Arbeitgebermarke stärken – mit steuerlichen