Tag: Stapler

Der BT Tyro LHE130 ist Toyota MH´s neues Einstiegsmodell – nur 135 kg Eigengewicht, elektrischer Antrieb. Perfekt für beengte Verhältnisse, auf Ladebordwänden oder als Mitnahmegerät

Wozu eigentlich «Komfort», wenn es doch «nur» um ordentliche Arbeit geht? Weil er, was die Produktivität anbelangt, oft das «Zünglein an der Waage» ist und

EK Automation modifiziert seit 25 Jahren ausgewählte Fahrzeuge von Linde und Jungheinrich. Als «Smart Move» verlassen die individuell aufgerüsteten Fahrzeuge die Produktion. Bislang waren es

Bei der Staplerfahrt in der Halle gilt es nicht gerade als Befähigungsnachweis, permanent in die Luft oder auf die Decke zu starren. Am Fraunhofer-IML wurde

Foto: TMHDE Seit 2019 verantwortete Reinhard Griep bei Jungheinrich die Ausrichtung der zentralen Kundendienststrategie, die Koordination aller Kundendienstthemen für Norddeutschland, sowie die Rundum-Betreuung eines Grosskunden.

Foto: Clark Der Staplerhersteller hat sich das auf Intralogistik spezialisierte Unternehmen «Europieces» als Vertriebspartner ins Boot geholt. Mit insgesamt zehn Mitarbeitenden – davon fünf im

Staplerhersteller Still schwört auf das 3D-Kamerasystem von Blaxtair. Es erkennt nicht nur Gegenstände, sondern auch deren Grösse und Position im Verhältnis zum Fahrzeug. Mithilfe von

  Welches System eignet sich am besten für die automatisierte Produktionsversorgung? Automatisierte Gabelstapler und Lagertechnikfahrzeuge, das Unterfahr-Flurförderzeug oder doch der Routenzug? Antworten lieferte ein Webinar

Foto: Jungheinrich Den «Milliardären» geht es weiterhin gut. Angesichts der Prognosen für die Weltkonjunktur, die für 2021 ein Wachstum von 5,5 Prozent erwarten, geht Jungheinrich

Der Mitgänger-Hubwagen BT Tyro LHE130 ist Toyota MH´s neues Einstiegsmodell – nur 135 kg Eigengewicht, elektrischer Antrieb. Perfekt für beengte Verhältnisse, auf Ladebordwänden oder als

Bis zu 20 Leistungsparameter wie Beschleunigung, Kriechgang und regeneratives Bremsen, um das Fahrverhalten an die Anforderungen des Betreibers anzupassen, sind beim neuen Routenzug von Clark

Foto: Jungheinrich Schon wieder der ERC213a: Das neue Modell ist auf dem besten Weg zu einem der gelungensten Fahrerlosen Transportsysteme der jüngeren Zeit zu avancieren.