Tag: Stapler

Die neuen «Follower»

30 bis 40 Prozent der Arbeit beim Kommissionieren machen immer noch die Fusswege aus. Praktisch, wenn die Mitarbeitenden nicht dauernd auf- und absteigen müssen, sondern

Messlatte hoch angelegt

Wer bereits hocheffiziente Geräte produziert wie Linde MH mit seinen Hydrostaten, hat das Problem, nun auch Elektrostapler zu entwickeln, die an deren Leistung herankommen. Mit

Bis 2030 die «Netto-Null» erreichen

Für Toyota Material Handling Europe (TMHE) musste es einfach nochmal gesagt sein: Wie versprochen, arbeite der Staplerhersteller seit April 2021 in allen europäischen Niederlassungen mit

Die neuen «Follower»

30 bis 40 Prozent der Arbeit beim Kommissionieren machen immer noch die Fusswege aus. Praktisch, wenn die Mitarbeitenden nicht dauernd auf- und absteigen müssen, sondern

Messlatte hoch angelegt

Wer bereits hocheffiziente Geräte produziert wie Linde MH mit seinen Hydrostaten, hat das Problem, nun auch Elektrostapler zu entwickeln, die an deren Leistung herankommen. Mit

Power im Drei-Schicht-Betrieb

Yale stellt eine neue Generation von Hochleistungs-Elektrostaplern vor, die für den Einsatz in anspruchsvollen Anwendungen konzipiert sind. Der ERP70-90VNL scheint wie geschaffen für Kunden in

Gut, besser, „Best of the Best“

Foto: JH Mehr geht nun wirklich nicht mehr: Der neue ERD 220i von Jungheinrich hat den Höchstpreis beim Red Dot Design-Award gewonnen. Dank der geringen

E-Teletruk komplett emissionsfrei

Schon 1997 erfand JCB den Gabelstapler neu. Heraus kam der Teletruk, ein Gabelstapler mit einem Teleskopausleger anstelle des vertikalen Hubmasts. Jetzt sind die neuen Elektro-Modelle

Neue Schubmast-Serie

Von der Kippkabine bis zur 360°-Lenkung, von der Wechselstromversorgung bis zum regenerativen Bremsen: Toyota MH war in vergangenen Jahrzehnten immer wieder mit innovativen Funktionen zur

Linde bläst zur Aufholjagd

Am 16. Juni ist Premiere Highlights der ersten Elektrobaureihe von Linde MH waren 1971 im Traglastbereich von 1 bis 1,5 t der Zwei-Motoren-Frontantrieb für Wendemanöver

Klartext für den schnellen Zugriff

Fotos: Jungheinrich Der neue EKS 215a fährt mit 24- statt 48-V-Technik. Bei Störungen beschreibt das Human-Machine-Interface das Problem im Klartext und gibt Empfehlungen. Zugleich können

Neues Design auf dem Vormarsch

Torben Sell: «Ohne Kompressor!» Die Auftragseingänge laut Vorstandmitglied Christian Erlach von 4,1 auf 4,5 Mrd. Euro erhöht, alle Prognosen erneut übertroffen: Genug Spielraum für Intralogistik-Hersteller

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