LogistikNachrichten 2023
Der Schweizerische Nutzfahrzeugverband ASTAG und GS1 Switzerland bündeln die Kräfte im Bereich Nachhaltigkeit. Das Ziel ist, die Mitglieder der beiden Verbände in ihrem Engagement für
Seit seiner Markteinführung im Juni 2021 steht der Actros L für das Premium-Segment schwerer Lkw mit Dieselantrieb von Mercedes-Benz Trucks. Mit der neuesten, im Dezember
Per 1. Januar 2026 übernimmt die Planzer Transport AG das Dispositions- und Fahrpersonal sowie die Fahrzeuge von der Papyrus Schweiz AG. Mitarbeitende, Know-how und Distributionsstandorte
Volvo Trucks rüstet sein Fahrerwarnsystem mit einer Augen-Kontroll-Kamera auf, um Lkw-Fahrende noch besser zu unterstützen und die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Die aktualisierten Unterstützungshilfen erfüllen damit
Im Begegnungsverkehr wird eine Anhebung des zulässigen Gesamtgewichts von 40 t auf 44 t angestrebt. Dafür setzt sich das Logistik-Technologieunternehmen MANSIO aus Aachen mit einem
Webfleet, die Flottenmanagementlösung von Bridgestone, und Peregrine.ai, ein Berliner Startup mit Fokus auf Transformation der Mobilität durch KI-gestützte visuelle Systeme, gaben heute den Start einer
Knapp eineinhalb Jahre nach dem Spatenstich hat Daimler Truck heute das Mercedes-Benz Nutzfahrzeugzentrum München Aschheim offiziell in Betrieb genommen. Das Unternehmen setzt damit ein starkes
Gemeinsam mit seinen Partnern Bosch Road Services und Hubject hat das Münchner Startup FRYTE Mobility auf der diesjährigen Intercharge Network Conference (icnc25) einen entscheidenden Meilenstein für den elektrifizierten
Mit den Ergebnissen von ATLAS-L4 (Automatisierter Transport zwischen Logistikzentren auf Schnellstraßen im Level 4) hat das Konsortium aus Industrie, Wissenschaft, Software-Entwicklung, Infrastruktur nun ein Sicherheitskonzept
Die Europäische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (ELVIS) AG zeichnet in ihrem aktuellen Marktreport für das zweite Quartal 2025 weiterhin ein kritisches Bild der wirtschaftlichen Lage in
Als verlässlicher Partner für Logistiklösungen übernahm die L.I.T. Unternehmensgruppe aus Brake (Unterweser) die Organisation und Durchführung eines weiteren Hilfstransports der Stadt Brake in die ukrainische
Nachhaltige Gesetzgebung wird weltweit, insbesondere in Großbritannien und der EU, zunehmend zum Standard. Logistikdienstleister (LSPs) sind daher zunehmend gefordert, ihre Emissionen aktiv zu überwachen und