LogistikNachrichten 2023
Die Zeitfracht-Gruppe, der Berliner Logistiker, ist das erste Unternehmen, welches das neue SaaS-Betriebssystem, sennOS, von sennder voll umfänglich einsetzt, um sämtliche Transportabläufe zu digitalisieren. Über
Primäre Aufgabe soll sein, bei lokalen Ausbrüchen, etwa in einer Schule, in Zukunft aber eventuell auch bei Festivals vor Ort zu sein, um Massentests durchzuführen.
Die Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH (SBO) verfügen mit der Abfertigung und Verladung von Sattelaufliegern auf die Schiene über eine neue umweltfreundliche Transportalternative. Seit Jahresanfang verkehrt
Der Logistikdienstleister GORUP7 AG verwandelt Zollexpertise die Zollexptertise zum Brexit in Frachtvolumen und erzielte im Januar bei den LKW-Verkehren zwischen Deutschland und Grossbritannien einen Umsatzzuwachs
Über 500 ausgelieferte und bestellte Elektrobusse zählt der in der Branche durch seine Einführung von Lithium-Eisen-Phosphat-Staplern bekannte chinesische Hersteller BYD bislang in London und weiteren
Die VTG AG und die VEGA International schließen einen Rahmenvertrag, um den Ausbau des Intermodalangebots voranzutreiben. Ziel ist die Stärkung des kombinierten Verkehrs für einen
Der Mobilitätsdienstleister DKV Euro Service ist ab sofort der erste zertifizierte Anbieter außerhalb Italiens, der dort Mautdienstleistungen anbietet. Nach einer erfolgreichen Pilotphase haben die italienischen
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Die HeavyTrailer AG aus Dortmund, spezialisiert in Vermietung, Verkauf und Fahrzeugkonzeption von Spezial-Aufliegern, hat ihren Fuhrpark um die neue »STEPSTAR« Baureihe ergänzt. Bereits im Dezember
Night Star Express hatte wie jedes Unternehmen in Deutschland, Europa und der ganzen Welt mit den Herausforderungen der Corona-Pandemie zu kämpfen. Durch konsequentes Handeln ist
Die EURO H1 Palette bildet als führende Hygienepalette den Maßstab für die europäische Lebensmittelindustrie. Die EURO H1 Palette aus Kunststoff gilt als führende Palette für
Der Überseehafen Rostock ist ein bedeutender Eisenbahnhafen an der deutschen Ostseeküste. Rund ein Fünftel aller im Hafen umgeschlagenen Güter werden per Bahn an- oder abgefahren.