LogistikNachrichten 2023
2020 war für die Bertschi-Gruppe aufgrund der Pandemie ein herausforderndes Jahr. Der Umsatz fiel mit 900 Millionen CHF im Vergleich zum Vorjahr um neun Prozent
Der Trailerhersteller Kögel arbeitet in Frankreich neu mit dem Transportverbund Tred Union zusammen. Kögel bietet Tred Union Mitglieder ein starkes Netzwerk und umfangreiche Serviceleistungen an.
Der Schweiz. Nutzfahrzeugverband ASTAG weist darauf hin, dass seit genau 20 Jahren das Strassentransportgewerbe mit LSVA-Zahlungen von total über 25 Milliarden Franken wirksam zur Verlagerungspolitik
Die Stückgutkooperation System Alliance Europa bündelt ihre Kräfte in einer eingetragenen Genossenschaft. Das bedeutet eine Weiterentwicklung in einer zukunftsweisende Digitalisierungsstrategie. Die Verabschiedung eines Masterplans erfolgt
Die Greiwing logistics for you GmbH hat die am 1. Januar 2021 übernommene Werner Bruhns Lagereigesellschaft mbH nun eingegliedert. Dadurch entsteht eine Erweiterung des Leistungsspektrums
Karin Rådström Zuletzt war die gebürtige Schwedin Vertriebs-Chefin im Vorstand von Scania. Nun tritt sie ihren Job als Vorstandsmitglied bei der Truck-Sparte von Mercedes Benz
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Die Spedition Martin mit Zentralstandort in Berlin führt umfassende Logistik-Leistungen zwischen EU, Russland, Zentral- und Nordostasien sowie dem Kaukasus aus. Das internationale Netzwerk aus Lagern
Der österreichische Logistikdienstleister Gebrüder Weiss testet in seiner Schweizer Niederlassung in Pratteln/Basel einen Wasserstoff LKW. Das Fahrzeug wurde Anfang dieser Woche in Altenrhein/Schweiz in Empfang
Stadt und Landkreis Osnabrück standen Anfang des Jahres 2020 vor einer großen Herausforderung: Arztpraxen, Pflegeeinrichtungen und die ambulante Pflege mussten zu Beginn der Corona-Pandemie ohne
Die Knettenbrech + Gurdulic Service GmbH & Co. KG übernimmt die ersten von über 100 Mercedes LKW’s. Die Firma gehört zu den Top Ten der
Die Spectos GmbH hat ihren E-Commerce Monitor 2021 veröffentlicht. Hat die Corona-Pandemie das Onlineshopping-Verhalten verändert? Welche Zustelldauer betrachten Verbraucher als akzeptabel? Welche Alternativen zur Direktzustellung