LogistikNachrichten 2023
Das Logistikunternehmen DHL Express wurde erneut zu einem der besten Arbeitgeber Deutschlands gewählt. Der Expressdienstleister hat verschiedene HR-Initiativen gestartet, um die Arbeitsbedingungen der Teams immer
Bei der Österreichischen Post war das Jahr 2020 mit einer Volumenentwicklung, von den Auswirkungen von COVID-19 inkl. Lockdown und einem Digitalisierungsschub geprägt. Die EBIT-Erwartung 2020
Die Alfred Schuon GmbH schwört auf ihre Kippsattelzüge Mercedes Actros 1848 LS. Die Kipper werden zunächst auf einer Grossbaustelle für das Flugfeldklinikum Böblingen Sindelfingen eingesetzt.
Der Expressdienstleister und Pharmalogistikspezialist trans-o-flex erhält von Bayern, Deutschlands grösstes Bundesland, den Auftrag zur Versorgung der Impfzentren und Lagerstätten. Die Einhaltung der Transporttemperaturen zwischen 2
Die DKV Euro Service GmbH + Co. KG hat ab sofort eine neue Webseite aufgeschaltet. Darauf befinden sich unter anderem ausführliche Informationen zu Elektromobilität und
DPD eröffnet sein eigenes Mikrodepot in Berlin nach erfolgreichem Abschluss des anbieterübergreifenden Projekts zur kooperativen Nutzung von Mikrodepots (KoMoDo). Zwei E-Lastenräder von ONO werden in
Das Stücknetzwerk IDS Logistik GmbH feiert 10 Jahre die Dienstleistung IDS B2C. Zum Jubiläum wird jetzt auch Nachbarschaftszustellung angeboten. 2020 profitierte dieser Dienst von der
Der Bundesverband Spedition und Logistik e. V. (DSLV) vermeldet, dass es beim Handelsabkommen zwischen der Europäischen Union (EU) und dem Vereinigten Königreich (GB) zu Umsetzungsproblemen.
Der Bundesverband Paket und Expresslogistik e. V. (BIEK) freut sich über ein absolutes Rekordergebnis der deutschen Paketdienste in 2020. So wuchs das Paketvolumen in 2020
Der Bitkom – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V. hat 1055 Personen zu allfälligen Problemen mit Paketdiensten befragt. Unter anderen gab es diese Probleme:
Kritik am Wasserstoff-Hype: Scania hat in Wasserstofftechnologien investiert. Doch die Kosten dieser Technik, heisst es, seien höher als für ein batterieelektrisches Fahrzeug, da die Systeme
trans-o-flex startet den Service tof.cover. Das bedeutet, es ist keine eigene Verpackung mehr notwendig und eine 12-Uhr-Zustellung inklusive klimaneutraler Versandtasche wird garantiert. Es ist ein