LogistikNachrichten 2023
Die heute im Verkehrsausschuss ohne Änderungen durchgewunkene Maut-Verdopplung ist ein Skandal nicht nur für die mittelständische Gütertransport-Wirtschaft, sondern auch für die Bevölkerung insgesamt: Es handelt
Überzeugende Argumente von Verkehrsminister Dr. Volker Wissing und Staatssekretär Oliver Luksic haben sich erfreulicherweise in der Ampel durchgesetzt. Klimaschutzbeitrag in Form von bis zu 10%iger
Frank Dreeke, DVF-Präsidiumsmitglied und Vorsitzender des Vorstands BLG LOGISTICS GROUP AG & Co. KG, hat auf der DVF-Veranstaltung konsequente Investitionen in die Wettbewerbsfähigkeit des Hafen-
Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. hat in einem Schreiben gemeinsam mit anderen Verbänden aus Dänemark, Frankreich, Italien, Niederlanden, Norwegen, Österreich und Schweden
Der Kostenindex der Automobillogistik für das erste Halbjahr 2023 ist aktualisiert und ist veröffentlicht. ECG – der Verband der europäischen Fahrzeuglogistiker und PwC Österreich setzen
Heute hat der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. seine ordentliche Mitgliederversammlung durchgeführt, die wie bereits im vergangenen Jahr im Rahmen des gemeinsamen zweitägigen
Beim sicheren Transport von Industriegütern „Made in Germany“ haben sich Holzverpackungen millionenfach bewährt. Worauf es ankommt, damit die Güter nicht nur sicher ans Ziel gelangen,
Die Logistikverbände AMÖ und BWVL, die Fahrschulverbände BVF und MOVING sowie die DFA haben ein gemeinsames Positionspapier zur Verbesserung der Berufskraftfahrerqualifizierung vorgelegt. Die Branchenvertreter machen
Der Bundesverband Logistik & Verkehr (BLV-pro) e.V. warnt eindringlich vor den verheerenden Auswirkungen der geplanten Mauterhöhung um 83% zum 1. Dezember 2023. Die Situation in
Am 10. August 2023 ist ein Güterzug im Gotthardbasistunnel entgleist. Die Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle (Sust) geht von einem Radscheibenbruch aus. In der anstehenden Unfallaufarbeitung müssen nun
Trotz schwieriger Wirtschaftslage mit nachlassender Konjunktur will der Bund die LSVA per 2024 erhöhen. Geplant ist eine Teuerungsanpassung in allen Tarifkategorien um 5 Prozent. Dazu kommen weitere Kostentreiber, vorab der enorme Fachkräftemangel.
Mit der größten Medienkampagne seit einem Jahrzehnt reagiert der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. aus Frankfurt am Main auf die Pläne der Ampelregierung,