Tag: Verkehrspolitik

Auch mit dem Diesel-Lkw lässt sich Maut sparen. So gelingt Flottenbetreibern der Sprung in die günstigeren CO2-Emissionsklassen.eurotransport sagt Ihnen, was Sie mit Blick auf Vecto

Die Mauterhöhung bringt kleine Unternehmen in Bedrängnis, so die Prognose von Automobilspediteur Dr. Jörg Mosolf. Gemeinsam mit dem Verband Spedition und Logistik Baden-Württemberg sucht er

Welche Maut bezahle ich für meinen Lkw? Einfache Frage, schwierige Antwort. Es kommt drauf an – auf so vieles. Der Mautbetreiber Toll Collect hat nun

Das Bundeskabinett möchte HVO 100 fördern und den Kraftstoff schnell an die Tankstellen bringen. Welche Hürden es noch gibt. EuroTransport

Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) schlägt Alarm: Aufgrund des Fachkräftemangels ist der Umstieg auf die Schiene in Gefahr. Ein negatives Gutachten des Verkehrsministeriums sei dennoch fragwürdig.

Keine Doppelbelastung durch CO2-Preis und CO2-Maut – warum das Versprechen aus dem Koalitionsvertrag nicht umgesetzt wird. EuroTransport

Unerfreulich, aber wohl unvermeidbar: Der parlamentarische Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, Oliver Luksic (FDP), äußert sich im Exklusiv-Interview mit trans aktuell über die geplante CO2-Maut. EuroTransport

Deutschlands Spediteure wollen sich nicht einfach mit der vom Kabinett beschlossenen Mauterhöhung abfinden. Was sie planen und kritisieren. EuroTransport

Deutschlands Spediteure wollen sich nicht einfach mit der vom Kabinett beschlossenen Mauterhöhung abfinden. Was sie planen und kritisieren. EuroTransport

Nun ist es amtlich: Die deutliche Erhöhung der Lkw-Maut kommt. Die Bundesregierung hat dem in der Branche umstrittenen Gesetzentwurf von Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) heute